高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇一

我叫xx，xx年来园从事幼教工作至今已xx个年头了。xx个春秋，xx年的青春脚印，有我的酸甜，有我的收获。

师，所以有的幼儿家长对我不信任，眼光中不时露出失望的神情；其次，随着时间的推移，我渐渐发现在工资待遇上也差距很大，仅仅是别人的几分之一。这不能不使我感到低人一等，我感到生活得很累，很难，很压抑。处在这样的环境中我深深感到：要想得到别人的信任和尊重，就必须用自己的实际工作来向证明。同时更懂得：什么是“安乐窝”，带好小朋友就是我最好的“安乐窝”。我决心将压力变成动力，动力变成活力，奋发向上，在幼教事业上干出一番成绩来，在教育教学中创出一条路子来。我一边工作一边自学大专。给孩子“一杯水”，我必须具备“一桶水”。白天，我向身边的老教师学习，听他们的课；晚上，人们饭后闲聊时，我则坐在桌前学习业务知识；每逢假期遇到亲朋好友，只要是同行，我就大胆地向他们请教。就这样，我不失一切机会学习，取经，钻研，努力把幼儿的一日活动搞好，使幼儿在学中玩，玩中学，力求最佳效果。艰辛的工作磨练塌实的意志，我时刻不停地在孩子的心灵中撒播知识的种子，在孩子平凡的生活里融入快乐和歌声，不为自己是代课教师而泄气，更不为薄弱的经济待遇而计较。这样让园长放心，家长称心，孩子开心。而我对搞好幼教工作也更加有了信心。

以后的工作中，我会更加珍惜这份幼儿教师的工作，我想我会将这股奋发向上的劲头有增无减，一如继往，兢兢业业搞好本质工作，不断探索科学育儿的道路，经常撰写幼教经验，坚持加强自身素质，努力使自己在这耕耘的岁月里不断提高，不断进取，脚踏实地的在新的起点，新的层次上以新的姿态展示新的面貌，创造新的业绩。

怀着憧憬与喜悦，20xx年**月，作为新教师的我，在教育局以及学校的组织与安排下，来到实验中学进行为期一学年的挂职锻炼。在这一年中，我严格自律，遵守实验中学的各项规章制度，虚心向老前辈学习求教，工作上认真踏实，教学上严谨负责，坚持在工作中学习，在学习中反思，成长。通过参加教师例会，参与教研小组的谈论，深入班级听课等活动，我在思想理念和工作经验等方面有了很大程度的提高。转眼一年即将结束，回顾初次踏进实验中学的我和马上就要踏出这扇大门的我，感慨颇多，深觉受益匪浅。

作为一个初次踏上教台的新教师，一切都是那么的手忙脚乱，束手无策。且作为一个挂职陌老师，初来乍到，人生地不熟，想向谁求教都是一个问题。实验中学充分考虑到了新教师面临的难题，由学校出面，精心为每位新教师选择各学科优秀的教师作为师父，签订一对一的结对协议，规定师父每周要听徒弟两节课，并给出指导，徒弟要跟班听课，有不解之处及时向师父请教。

我的师父是有多年教学经验的**老师，她同时兼任初一组的英语教研组长。这一年来，我虚心的向**老师请教，学习。每周跟班听**老师的课三至四节，每每都是听了**老师怎样上课之后，对这节课的重点难点做到心中有数，我再回去结合自己班里的情况，进行教学，让少走了不少弯路。同时，**老师真的是非常的无私热心，每次听完她的课，我有什么不解之处，她都耐心细致的向我讲解，说明她为什么如此处理教材，毫无保留。碰上我要开公开课，更是热心地帮我看课件，听我试上，指出我的不足之处。

实验中学的团队建设做的非常好，是一所有着良好的人际关系的校园，称得上是和谐的校园。我所在的英语教研组更是一个温暖的充满关爱的大家庭。教师之间也能互相帮助和支持，互相学习，共同提高，遇到问题主动自找原因，坦诚交流解决。在学习期间我看到他们的教师在遇到教育教学问题时都能与教研组其他成员共同交流，一同解决问题，同伴互助活动开展的非常好。

每周三的晚上，是实验中学进行教研活动的时间。一个年级的同科任老师坐在一起，或讨论一下这一周来教学上的问题，商量一下个星期的教学，或一起看看英语电影，模仿电影电影对白，给自己充充电，加加油。要是碰上有组里的老师要开公开课，教研课，整个大组都聚在一起，出谋划策，热烈讨论，直指其中的不足，毫不保留，真心诚意帮助开课老师。

在实验中学的一年，我深切的感受到了她对教师素质的高要求。每位老师都要开一堂校级公开课，面向全校教师。所有的老师都可以来听你的课，甚至校长有时都会突袭，看老师的课准备的如何。此外，校内组织的各学科老师的比赛更是常有。

在这一年里，我除了上了公开课，还参加了实验中学举行的模拟上课比赛，青年教师的赛课。每次，在准备这些活动的时候，我都痛苦万分，为一个步骤，为一句话绞尽脑汁。但是，当上完课的时候，我就能清晰的看到自己的进步，感觉像是蜕变了一层，虽然还有很多不足。

总之，在一年的学习锻炼中，我增长了知识，扩大了视野，在业务水平上有了一定的提高，在以后的工作中，我将在原有的基础上，更进一步努力，将所见、所学根据实际运用到自己的教学工作，为学校工作尽己所能!

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇二

大三快毕业了!我很高兴我找到了实习的公司!它就是360京东商城!

我被分到了仓储部，下面我来介绍一下仓储部里面的结构，生产里面分为分拣、复核和打包，入库分为收货。时间20xx年11月23到12月1日，这段时间我学习了如何去分拣货物下架，开始的两天我首先熟悉了一下仓库货物的布局，规划!仓库分为了a、c、d、e、m、l、h、i 区，每个大区有几个小区，每个区的商品都是归类堆放，只是牌子不同。熟悉了两天仓库后，开始有老员工带我了，所谓分拣，就是把货物从货架上移下来，具体点就是，客户在网上下订单，然后通过打印单子去找货物，渐渐的，我慢慢的去拣货，开始打不来单子，就让他们帮我打，我拿着单子推着分拣车，去每个区找货物，看到需要的货物，就用终端扫描69条码，有京东条码的就先扫京东条码。

果正确就自动会跳到下一个货物的信息，不正确就显示不正确，我就这样慢慢的分拣，慢慢的我去学习打单子，先进入京东的拣货系统，里面就有很多项目，有个总货物数量、名称、编码，还有可以显示单品，多品，普通货物，单品就是一单货物就一件商品，多品就是一单有几个货物，单品和多品属于211，这个211是指从打印开始到包装结束不能超过一小时，早上11点以前下订单，下午就能拿到，晚上11点以前下单子，另一天早上就能玩那个拿到，指的是速度快。慢慢的打印页会了，虽然拣货速度没同事他们快，但是我至少不会出错，我相信我速度会快起来的。

说辛苦，的确辛苦，因为会搬货，每天都是大汗淋漓，但也很快乐，没事时，我们会说说，笑笑，氛围很好，在这样的环境下我做起来很有劲，分拣然我学会了。货物如何去分类，自己怎样才会更快的去找到货物，怎样去分单子，也让我在学校学的实验课得到了实践，因为我在学校里学习过分货物系统。

不管怎样，我还是会好好坚持下去，为未来而奋斗!我每天都努力着!

拣货拣了一段时间以后，我开始学习打包了!

时间20xx-12-7到20xx-1-10，这段时间我又很刻苦的学习打包，打包就是把货物打包装，拣货员把货物从仓库架子上下架后，交给复核员，早系统里面复查一下拣货员有没有多拣，错拣，漏拣，复核员复核好了之后，把货物给打包员进行打包工作，打包看似很简单，其实也不简单。

打包分为打箱，装口袋，和直接贴签的，成都以外的快递邮政的单子，都需要打箱子，然后用京东专门的胶带缠好，接着把单子和扫描签贴在箱子上面，笔记本电脑和小件商品都要装京东的口袋，外面还装塑料口袋装好，封好，站点和211的，直接把单子和标签贴上去就是了，干了一个月的打包，发现打包也是一个很细心的工作，经常会出现的问题：1，发票和面单装错了;2，串货，两个商品打包打反了;3，没有贴标签;4，打箱的直接贴签了;4，数量没数好;发现这些问题都要扣除绩效工资的，所以也需要细心，打包的箱子都是自己领，有3#，4#，6#，7#，9#，10#，自己还可以拿废旧纸箱来打包，天气虽然很冷，但是热情让我们感到温暖，工作虽然很辛苦，但有这么多同事在一起，也不觉得累了，打包还要注意就是容易漏打，错打，有次一位同事没有数数，结果给客户少发一个商品，最后这位同事是扣了工资的，还有次一个笔记本，应该是装口袋，他直接贴签了，后来赔钱了，这很划不来的，我打包虽然没有他们那么快，但是我没有出错过，通过我的努力我回提高效率的!

继续加油!奋斗!

打包也学习了一段时间了，也掌握了打包的这些技术，我总结了下打包就是要快、 准、稳。

在这次内部竞聘中，我很有幸的竞聘上了质控部专员，首先我来介绍一下质控专员的工作，每天早上要发晨报，就是每天的销售量，进出库情况，将这些信息及时的报给总部质控部，平时对仓库的各个环节出现的质量问题进行处理，对仓库的布局规划。时间20xx-1-12，实习项目，在仓库里面每个流程都去认识熟悉，知道各环节流程，方便以后的工作。

仓库流程分为入库，生产，出库，入库包括，收货组，复核组，上架组，理货组，订单问题处理组，退货组，还有个高值组和内配组，生产包括，拣货，复核，打包，出库包括分拣和发货，出库在我们那边是配送部的，所以仓储部只包括入库和生产，首先我在收货组实习，收货先要打出采购单号，然后手机项链手表等告知产品要全检，要称重，要用单子对型号颜色，编码，一般货物检查30%，检查好了在单子上面打钩，然后在系统里台车验收那里确定收货商品，这样货就算收进来了，收货出现的问题就是型号看错，数量看错这些问题。收货学习完了，我就到了入库复核这里学习，复核就是检查有没有收错货，还是在收货那张采购单上复核，对了就打钩，还要在电脑上面输入复核验证，那样的话上架组的人就看得到商品信息，就好上架，复核容易出现的问题也是数量看错，型号看错。上架就是通过rf枪，扫描订单看看这些货放在什么位置，然后就用叉车拉过去就是了。

这周我就学习了收货、复核、上架，收获不小，学了很多。

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇三

在物流管理岗位工作的实训过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实训工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实训，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责

在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找塬因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实训工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中

从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消煺，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什幺，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现的价值。实训期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对物流管理岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实训报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇四

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇五

仓库助理的工作职责：

1)责仓库各种产品及配件的验收入库、出库等工作，日常卫生和发货工作。

2)配合采购部分发商品及商品报损报残以及商品退货工作，高档商品做好记录。

3)每月协助财务及主管做好盘点工作，做到账务相符，日清日结，日事日毕。

4)配合营运部做好仓库商品的正常出库、退货、搬运工作，做好日常管理工作。

5)采用货位编号，做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理，对新到货品及时验收整理，按要求做好上架，做好区域标示。

6)对仓库不定期的检查，定期进行大扫除，清洁工作，做好防水防漏防盗等安全工作，完成好各上级领导交予的任务及协调客户退货工作。

7)掌握库存商品及低质易耗品的库存情况，及时报备采购及相应采购人员。如有长期积压、质量损坏、产品过期等问题，及时反馈采购并报备公司副总进行处理。

1)兢兢业业，工作认真负责，产品入库严格把好验收关、按照采购单的要求，对产品数量，质量，包装进行检验，并做好记录，并签字确认。如有不符及时反馈给采购，并做好相应措施。

2)合理做好产品进出库。认真核对出库入库商品与调配出入库单是否一致，出入库单须有签字。严格按照公司规章制度对所出货物进行复核，做到数量正确，质量定好，并像送货司机移交调配出库单，完成仓库的正常送货工作。

3)根据仓库格局，做好仓库区域规划，合理利用仓库仓容，库房，做到方便出货，先进先出。

4)对于门店退回来的货品，根据调配入库单认真核对、做好记录，及时上架。

5)提高自身管理水平，协调好各部门之间工作。

6)加强对公司产品的了解，加深对产品各型号的认识。

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇六

毕业至今一直从事挖掘机司机工作，从一开始实习的w100钢绳式长江挖掘机，到现在的凯斯800挖掘机，其间也操作过多种机型的挖掘机。一转眼十多年过去了，工作中多多少少也积累了一些书本里没有的常识及经验，现在就与各位操作手朋友分享一下吧。

一、挖掘机工作前除正常的.检查外，上机前要绕挖掘机一圈做启动前的检查，主要是看挖掘机停放的地面是否有从机器上漏下的油或水的迹象。看动臂、斗杆、铲斗上各管路是否漏油，各处轴销是否有松脱的迹象。

二、挖掘机作业中作业时一定要按安全操作规程进行，但机手还必须掌握三点经验。

1.看。在挖掘机作业过程中机手要注意看显示屏发出的各种信息，因为显示屏可以帮机手在工作过程中看到机器的异常故障，注意看地面和履带上是否有从机器上漏下的油或水的迹象，注意看工作装置上的轴销，斗齿是否会松脱，注意观察工作环境是否会危及人机的安全。

2.听。在挖掘机工作过程中机手要注意听挖掘机各部分发出的各种异响，发现问题尽早解决。3.闻。在工作过程中机手闻到异常味道要立即停机检查，检查气味是从哪里散发出来的，并尽快解决。

三、挖掘机作业完毕后挖掘机作业完毕后要停放在四周不会塌方、平坦且不会积水的地面，便于下次工作前的各种液面和油的检查，给挖掘机工作装置注入润滑油时，要注意观察一下铲斗、斗杆、动臂是否有裂纹，因为这时是机手离工作装置最近的时候，最后锁好门窗下机再次环绕机体一圈，看看机身下的那些盖板上是否有漏下的油或水的迹象。除上面说的这些，我认为要成为一名合格的机手只会开是不行的，因为一般的维护保养也是机手的职责。

首先，挖掘机学员们，尤其是新手，在干活时没有把握的事情千万不要去做!危险就在此发生的---切记!先说上坡吧，这需要考验自己的阅历和胆量了，只要是小于70度的坡，基本上都能上，不过土要比较夯实。看情况吧，当然，90度也能上啊，不过那不能超过一定的高度，例如上下拖车。

首先在上的时候要和坡面对齐，不然中心和重心容易失去，危险会发生，尽量降低大臂，伸开小臂，利用大小臂的力量加上行走往上抓着爬，此时随时要注意车的重心，因为我们上坡的时候，驾驶室也是同样倾斜的，我们身体角度改变了，左右手容易操作不能和该做的动作一样或操作过大过小，还有就是小心不要碰到旋转.否则履带改变角度，危险!在还没有到坡顶的时候，要多次调整工作装置的距离。

因为还没怕完的时候，挖掘机还是很倾斜的，重心全在后面，如果小臂外回收(大臂肯定也会升高的，当然小臂过了垂直的时候就个下降大臂)那重心也就后移了，当到一定程度时就会后翻。所以抓着爬一段，就要小心的探开小臂，且降低大臂，此时大小臂配合要恰当，如果收的太快，大臂没跟上，履带前端离开坡面，本来就很陡的话，那就危险的很。大臂伸太快也不行，不然会没抓住。重心太后，机器往后滑移。反正就是要恰当，这个没发讲，只能意会!(这个里面有一些理论的见解，我门在整平的时候，不是大小臂一起配合的么。

这样能保持一个点不动但是在改变其点的位置，我们抓的时候就是保持铲斗一直在哪个点，但是位置是改变到了行走上面，履带往前移动了，这样就能增大行走力量，同时保持机器重心!)要注意的是我们换铲斗位置的时候，动作要慢!而且要试着动，有时候太过后的话，大臂要伸很高，才能伸开小臂的!

上坡操作细节我就说这么多，至于下坡嘛，最重要就是重心，还有就是角度!

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇七

通过近半年的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

1、承运人的挑战：不少货运公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

2、货主的挑战：货运企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无自身过失，不承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。

1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设。

2、加强部门之间的协调，明确行业分工。

3、允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才。

4、建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度。

5、尽早成立全国性的国际货运行业协会，协助政府部门协调企业的关系。

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇八

炎炎夏日列日当头。正是因为有这样的环境，正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的又手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。

那么，我的社会实践活动就从我的找工作拉开了序幕。一开始，对自己手工艺期望很高，没有月薪一千不干。经过艰苦的找寻工作，很多的地方的招聘都要有工作经验的优先，一听说我没有经验就跟我说“这样吧，你回去等消息吧，如果需要的详，我会通知你的”。经过多次面试的失败，我总结了自己失败的原因。主要有两个方面的原因。一个方面是自己眼高手低，自己根本自身素质没有达到一定的水平，五个方面是自己没有给自己一个很好的定位，没有找准自己的位置。总结了以前的失败的教训，摆正好自己的位置，社会实践只要有工作，能供饭吃，任何苛刻都干。最后终于在家附近的一个仓库找到了一个清书的工作，工资才700每月。

刚开始的时候心理极不平衡。心想从小到大读了这么多的书，家里花了那么多的钱把我培养长大成人，就去帮人家做杂工，心理及不平横。本来就是吗?我怎么着也是个大学生，被一些只有小学文话的人指唤过来指唤过去的，确实心理上很不舒服。但是，人总是要适应自己自下而上的环境，我不想一开始就干不下去了，不行，我一定要坚持下去。要在自己的工作的环境中让自己的工作做的很轻松，首先行把自己同领导和同事之间的关系搞好。因此我只好暂时避其锋芒。尽快地熟悉自己所在的工作环境。

在打工的这段时间里工作非常的单调，每天都是清书，搬书，没任何变化，我只好苦中作乐，和同事们一起聊天，听听他们的生活琐事，学习他们怎么做这单调的工作，很快我就适应了这里的工作和这里的生活，那些同事大都是大叔大伯级人物都很照顾我，虽说都是很简单的工作，他们都认真的教我，很快和他们都处得很好了，我也应为做事很勤快，肯动脑子，得到了主管的好评，心里有种说不出的舒服，在这日子单调但是真的很充实，这些处世之道是在我学习生活中无法体会到的。

休息的时候，我也主动找我们的领导和同事虚心地向他们请教和学习，工作的大师傅和我说：“我知道你是大学生有大志向，想做大事，但是你千万不要小看做小事，大事都是由小事积累起来的，做大事的本领也是由做小事的本领不断地积累而成的，不积小流无以成江海;不积跬步无以致辞千里。”他为我指出了工作中的很多错误和缺点，我也一直很虚心地请教大师傅还对我说:“我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实。年轻人不要怕吃苦，年轻人就行能挑大梁，年轻人的时候不吃苦，难道到老了再吃苦吗?”

打工结束后，仓库主管给了我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代最重要的是学习东本，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，选用暑期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等你毕业了有的是赚钱的机会，然后他给我说了他读书时的事，他说他读书的时候，也是求知欲非常强烈，想方设法地想多学点知识，放假的时候，经常往全国各地跑，不为别的，就为了增长见识。”

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇九

的实习周期里面，我在仓管员的热情帮助下，逐一地对这四个仓库开始了自己的学习，并记录了每个仓库的工作流程。

仓库

主要工作流程

主要涉及单据

原材料仓

《采购入库单》、《领用交接表》、《材料出库单》

半成品仓

《委外加工单》、《委外入库单》

成品仓

《产品品入库单》、《厂际调拨出库单》

辅料仓

《采购入库单》、《领用交接表》、《材料出库单》

直条区:

钢元线(202、304)

铁元线(08铝、铁)

扁线区:

钢扁线(301)

铁扁线(420j2、430)

其他:

快削钢

易车铁

不锈钢

这段时间，本人经常坐在仓管员身边观看他们进行电脑操作，由于本人在大学期间学习了用友u8版本一年多，有相关知识基础，因此在学习用友通仓储模块的使用时相对比较简单，并已经在短时间内掌握了基本操作，能够熟练地查单打单。

上班期间，我时常会参与到其他的仓储的工作中，经过qc员的热心解答和其他同事的帮助，我还学会了原材料的一些简单质量检验。另外，对mc员制定的日出货计划表和周生产计划表等多种工作图表我在各位同事的解答下也逐渐熟悉起来。

对仓储工作的问题发现与流程改善建议:

1.岗位一对一的设置，当出现请假或离职时工作处理出现断层。例如成品仓仓管员请假一天，送货员同时兼顾了打单出单点货等多种工作，容易出错。

仓管员实行轮岗工作，让各人定期接管不同仓库的工作。由于轴加工厂内部的仓管员都是有相对较长的工作时间，轮岗实习，有利于他们掌握整个仓库的工作流程，对工厂仓储运行有确保个人请假时工作的空白出现，对仓管员个人而言，从管理一个仓到轮岗工作四个仓，更有利于他们自身的工作能力和经验的提升。

2.成品缺乏得到有效的保护，许多片棒包装好送入成品仓的时候都会用胶膜封好，但由于出货有时候会出现零数，有些片棒箱被拆开，裸露到空气中，最近回南天严重潮湿，有可能让片棒的质量受到轻微的影响。

高铁仓库心得体会 仓库工作心得体会篇十

1、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。管理公司内酒水，饮料等消费物品。统计每日管理物品的结存情况，便于公司对相关消费物品的采购。

2、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。铸件仓管员必须定期对每种消费品进行核对并记录，如有变动及时向营业部、财务部反映，以便及时调整。

3、各营业部必须根椐营业计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量，有条件单位逐步实行零库存；仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送营业部领导及财务人员，营业部对本单位的各类不良存货每月必须提出处理意见，责成相关部门及时加以处理。

1、物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

3、一切货物的购入都必须用增植税专用发票方可入库报销，无税票的，其材料价格必须下浮到能补足扣税额为止。同时要注意审查发票的正确性和有效性。

4、入库货物在未收到相应发票前，仓管员必须建立货到票未到材料明细账，并及时填开货到票未到收料单（在当月票到的可不开），在收到发票后，冲销原货到票未到收料单，并开具材料票到收料单，月底将货到票未到材料清单上报财务。

5、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与发票单位一致，如属票到抵冲的，应在备注栏中注明原入库时间。收料单上必须有保管员及经手人签字，并且字迹清楚。

6、因质量等原因而发生的退回货物，必须由营业部财务部部相关人员填写退回处理单，办妥手续后方可办理入库手续。

1、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。酒水等出库时必须办理出库手续，并做到限额领货，各部门领用的物料必须由各部门长统一领取，领货人员凭各部门长开具的流程单或相关凭证向仓库领取，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料；仓管员应开具领料单，经领货人签字，登记入卡、入帐。

1、仓管员在月末结账前要与各部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。

2、必须正确及时报送规定的各类报表，收付存报表、材料耗用汇总表、三个月以上积压物资报表、货到票未到材料明细表每月27日前上报财务及相关部门，并确保其正确无误。

3、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现货物失少或质量上的问题（如过期、受潮、变质或损坏等），应及时的用书面的形式向有关部门汇报。

4、仓库现场管理工作必须严格按照6s要求、iso9000标准及各事业部分厂的具体规定执行。