2023年公交司机漂移后续工作计划及措施 公交司机个人工作计划(优秀5篇)

时间就如同白驹过隙般的流逝，我们又将迎来新的喜悦、新的收获，让我们一起来学习写计划吧。计划书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇计划呢？以下我给大家整理了一些优质的计划书范文，希望对大家能够有所帮助。

公交司机漂移后续工作计划及措施 公交司机个人工作计划篇一

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

3个月来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。

(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。

虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

公交司机漂移后续工作计划及措施 公交司机个人工作计划篇二

  20xx即将过去，20xx已悄然走近。

  在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。

  作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。

  为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。

  在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

  平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。

  听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

  20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。

  现将明年工作计划如下：

  1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；

  2、树立终身学习理念，不断提高自身素质；

  3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；

  我是xx部yy中心的电客车司机，于xx年x月x日进入公司，我的x个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢xx地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为xxx地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们进行了为期一个月的培训，了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

  从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

  不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

  这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。

  经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

公交司机漂移后续工作计划及措施 公交司机个人工作计划篇三

一、坚持政治理论学习，努力提高思想觉悟。

平时努力学习政治理论，始终做到政治上合格。转改士官以来，平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。能够克服个人家庭各种矛盾，思想稳定，热爱军队，安心服役。加强了积极为连队做贡献，干好工作的信心和决心。思想进步明显。

二、立足本职岗位，认真履职尽责。

一名党员的标准来严格要求自己，使自己在工作中不断的进步。

三、严格自律，自觉遵守纪律和一日生活秩序。

参加营建工作以来，营建工程稳步前进，各项秩序有序进行，相对部队的正规秩序还是有点差距，会松一点，当并没有因为环境的不同，岗位不同而放松了对自己的要求，始终能够严格以的标准按照条令条例和各项规章制度来约束自己的言行，在施工现场保持一名军人的良好形象，自觉维护好部队的形象，从细微处严于律己，养成言行一致、忠诚老实的品格和优良严谨的作风。

四、存在的问题

1、对政治理论知识的学习还不够深入，对平时的学习时紧时松，不够全面扎实。

2、作风不严，不能做到有始有终。不能严格的要求自己，平时早操时不注重个人养成，不能严格的按照要求做好，早晨开饭时经常不参加集合，严重的影响了部队的正规秩序。

3、不注重学习，对所属业务技能不熟不透，平时不注重对工程的质量验收规范的学习，导致在施工现场很多问题都不能及时的发现和处理，造成工程质量下降。

以上是我的述职，为了促进下一步工作更上一个台阶，定会加强自己的政治学习，不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风，提高自己的业务技能;不断学习新知识，提高解决新情况，新问题的能力。在以后的工作中，一定吸取经验教训，争取把各项工作完成圆满，保证工程质量高标准完成。

公交司机漂移后续工作计划及措施 公交司机个人工作计划篇四

2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。根据国家、自治区和钦州市人民政府有关部署要求，为统筹做好春运暨疫情防控工作，确保全市交通运输行业春运工作顺利开展，保障人民群众平安有序出行，特制定本方案。

一、指导思想

以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照^v^、^v^决策部署和自治区党委、政府工作部署，统筹做好春运和疫情防控工作，努力保障人民群众平安有序出行，使全市人民在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

二、工作目标

一是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件；二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重、特大恶性事故；三是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管；四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护运输市场秩序；五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；六是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制。

三、组织机构

组 长：邹满丽局党组书记、局长、二级巡视员

副组长：刘远平局党组成员、副局长

裴宇昌局党组成员、副局长

周祥海副局长

陆鹏州局党组成员、副局长

韦思宁局党组成员、总工程师

伍圣昌二级调研员

梁振礼二级调研员

陈志兰市铁建办专职副主任

成 员：叶 坚局办公室主任

黄 栋局计财科科长

潘 健局法规安全科负责人

高燕婷局人事教育科负责人

覃 波局规划科科长

李慧玫局建设科负责人

梁 波局运输科负责人

王国俨局铁路协调科科长

褚乃会市交通运输综合行政执法支队支队长

何立文市交通运输综合行政执法支队政委

赖军民市交通建设发展中心主任

谭玉彬原市道路运输管理处副主任

苏业瑞原市航务管理处副主任

梁中峣原市交通工程质量监督站站长

（一）综合协调组

组 长：伍圣昌

副组长：褚乃会

成 员：潘健、杨业、王国俨、李晓云、朱磊

主要工作：按照上级部署要求，组织督导行业春运暨疫情防控措施落实，加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业春运暨防疫工作统计和相关上报工作。

（二）防控检查组

组 长：裴宇昌

副组长：陈志兰

成 员：彭定新、邓国辉、林海忠、胡冰、张志鹏等，并从市交通综合执法支队、交通建设发展中心和交通运输服务中心抽调。

主要工作：督促和指导各县、区交通运输部门做好春运期间的疫情防控工作，督促落实各项疫情防控措施等工作。督促检查指导钦州火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处理等工作。

（三）运输保障组

组 长：陆鹏州

副组长：谭玉彬

成 员：张幸、张倚华、吴权津

主要工作：督促、协调各客运企业做好春运期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。

（四）应急处置组

组 长：周祥海

副组长：赖军民

成 员：叶坚、梁波、苏业瑞、施剑东

主要工作：积极配合相关部门开展全市春运暨疫情应急处置工作，道路通畅等，协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。

（五）物资保障组

组 长：韦思宁

副组长：黄 栋

成 员：黄晓艳、梁中峣、玉艳丽、贾春阳、何莹莹

主要工作：统筹做好全市交通运输行业春运暨防控物资保障工作，做好本局防控物资采购、管理和发放等工作，完善物资采购、接收和发放等工作台账。

（六）宣传教育组

组 长：刘远平

副组长：覃 波

成 员：韦舟朝、王松伟、陈文慧、方宝钦、朱磊、李晓云

主要工作：负责做好春运和疫情宣传和旅客运输情况收集统计工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展春运和疫情防控知识宣传，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。

四、主要任务

（一）严格落实春运疫情防控措施。

1. 统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，强化底线思维，充分预估风险挑战。各客运企业要加强中高风险地区返钦来钦人员的运输服务，做好实名登记。配合组织学生有序离、返校，做到上门和点对点定制服务保障。做好疫情常态化防控春运服务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

2. 严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间严格落实满足防疫工作要求的通风、消毒等措施和频次。指导落实客车等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制车辆超员率。指导做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导，必要时按要求查验核酸检测证明，对于发热旅客，及时报告、处置，按程序做好交接工作，落实健康码互认机制和规则，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集；客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

3. 加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照^v^联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照^v^联防联控机制安排，抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作，在知情自愿的基础上，实现“应接尽接”，根据实际情况将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

4. 强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，各级要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行实地检查，及时发现和整改各类隐患。推动公铁水各单位完善防控措施，春运期间指导重要交通领域设置隔离区（留验站）。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

5. 做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变等情形，提前制订有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

（二）加强运力应急保障。

1. 加强运力保障。要加强重要客运枢纽、渡口、旅游景区等客流密集地区运力供给，优化车辆发班频次和生产调度，提高运输能力，加强农村客运运力组织，方便农村群众出行。加大运输组织，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

2. 着力优化运输衔接。要强化铁路、公路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘，综合调度道路客运班线、公共汽车与铁路临时客运列车等衔接，积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

3. 积极引导错峰出行，倡导干部职工就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。要充分运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

4. 有效应对恶劣天气等突发事件。各级^v^门坚持问题导向，强化底线思维，制订并细化完善疫情防控应急预案、恶劣天气应急预案、应急物资运输预案和自然灾害、事故灾难等各类突发事件预案。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效控制事态发展。做好大风、寒潮、低温等恶劣天气监测预报预警，及时通报监测情况和预报预警信息。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）

（三）全力保障春运安全。

公交司机漂移后续工作计划及措施 公交司机个人工作计划篇五

  利润：补后计划-828万元，实际利润-687万元，比计划减亏

  141万元，公交公司年终工作总结。

  车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率。

  行车责任事故考核指标为起/百万公里，实际发生起/百万公里，较去年同期下降38%；发生有责死亡事故1起，同比减少6起。

  今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增；二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。

  （一）积极推进改制工作

  1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

  2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，^v^对企业改制申请进行了批复；7月9日^v^对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日；8月31日完成清产核资工作；10月27日^v^对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，^v^正在对评估报告进行审批。11月19日，^v^又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

  （二）营运服务保持了发展势头