施工企业安全会议讲话稿（模板13篇）

在各种场合中，我们经常需要准备一份讲话稿来进行有效的沟通和交流。希望大家通过阅读这些讲话稿范文，能够对写作和演讲有更深入的理解，从而提升自己的语文素养和表达能力。

安全会议讲话稿

同志们：

今天召集大家召开这次会议，主要目的是贯彻落实省、市、县近期安全生产会议精神，简要总结前一阶段住建系统安全生产工作，安排部署当前及今后一段时间安全生产工作，确保住建系统安全生产形势持续稳定。刚才，王局长宣读了市安委办《关于近期建设项目发生2起安全事故情况的通报》并作出相关要求，李局长通报了建筑施工第一季度以来安全生产、扬尘治理检查情况，樊总工对燃气行业着重提出几点要求，希望相关单位引以为戒，认真抓好落实下一阶段安全生产工作。下面，我讲几点意见：

安全生产老生常谈，但不能不谈，谈这个问题一在于警醒，二在于防范。

安全大于天，责任重于山。虽然1-4月份我县住建系统没有发生较大以上事故，但安全生产隐患依然存在，隐患作为事故的前兆，是潜在的事故，必须消灭在萌芽状态。近期，省市通报了几起爆燃、坍塌等事故，全国性的安全生产事故也频繁见诸报端，屡登头条。由此可见，再大的项目、再好的企业一旦沾上安全生产事故，不仅要受到上级严肃处理，而且在自媒体如此发达的时代，安全生产事故的负面影响就如同多米诺骨牌效应一样，迅速扩散至人尽皆知，造成的各方面损失无法挽回。因此各部门各企业必须绷紧思想弦，深刻认识安全生产隐患的危害性，严格落实安全生产责任制，始终坚持党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责，落实好企业主体责任，坚持标本兼治、综合治理，为生命安全和经济发展保驾护航。

一是注意重点行业领域。首先，各部门各企业深入推进安全生产事故隐患大排查大整治“回头看”工作，对上一阶段安全生产工作进行再回顾、再提升，查看问题整改情况，消除安全隐患。同时从即日起至5月底结束，开展“打非治违”重点工作，对建筑工程、市政工地、城镇燃气等重点行业领域，开展全面摸排工作，重点检查手续是否齐全，生产是否合法，及时纠正非法违规行为，全面彻底排查治理隐患，严防各类事故发生。鉴于近期正处于省级园林复查迎查的关键时期，住建系统所有安全生产工作必须落实到位，尤其是园林方面，要对公园广场、绿化种植等加大巡查力度，规范施工操作，及时发现问题及时整改。

二是注意暑期汛期关键阶段。二季度气温明显升高，各种生产经营活动进入黄金季节。同时，大风、雷雨、暴雨、高温等气象和自然灾害对安全生产的影响逐渐加大，各种事故进入多发期和频发期。结合本季节特点，各部门各企业及早准备，强化应急管理，有效防范和应对各类自然灾害的生产安全事故，继续深入排查、治理安全隐患，深化专项整治，确保住建系统安全。

三是注意突破整治难点。虽说安全生产工作常抓常管，但是有些安全隐患痼疾长年存在，管的严了就避避风头，管的松了就出来溜溜，工作也做了，效果不明显。各监管部门必须拿出铁腕手段治理安全生产隐患，对不好整改、容易反弹的难点、薄弱点，认真梳理，深刻反思，不要总是抱着“问题解决不了”的心态，而是必须树立监管部门的威信，真管真严，敢管敢严，长管长严，确保安全生产各项工作落地执行。

各部门要深刻汲取各地事故教训，持续保持“打非治违”高压态势，组织专门力量，采取明察暗访等方式，集中打击整治一批非法违法、违规违章突出行为。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，严格工作标准和执法程序，加大执法监管力度，排查非法违法活动可能藏匿的区域和部位，严格落实停工停产整改、关闭取缔、上线处罚和严厉追责的“四个一律”措施。凡是因“打非治违”工作组织不力、执法不严引发事故的，将依法依规严肃处理。对隐患屡改不到位、违法违规行为屡禁不止的企业，要在依法严厉处罚的同时纳入“黑名单”，实行联合查处，并及时向社会公布，强化社会监督。

各部门各企业要对照下发的三个文件，逐条逐句进行学习研究，深刻领会文件精神，在此基础上做好档案的完善。同时要安排专人负责资料上报、整理等，确保档案资料的真实性、客观性、完整性，强化闭合管理，在迎接上级安全检查的时候应对如流，确保在档案资料方面少丢分。

同志们，安全生产，责任重大。我们一定要绷紧思想弦，落实安全线，确保当前及今后住建系统安全生产形势持续稳定，努力推动我县住房和城乡建设工作实现新跨越。

安全会议讲话稿

同学们：

你们好!欢迎你们成为高中的一员，欢迎住宿生成为宿舍这个大家庭中的一份子。我们嫩江高中即将步入省级示范校的行列，这是我们的荣耀，也是嫩江的骄傲。我们方方面面都要做得出色，我们的宿舍要成为我校的一个亮点，要成为校园中一道亮丽的风景线。这就要求我们师生共同来营造，就必须共同努力，就要树立“宿舍是我家，人人爱护她”的观念。

一下，使同学们有一个更深刻的印象，这就是为了使我们养成一个雷厉风行的生活行为习惯，形成安静、团结、协作的生活气氛，创建文明、洁净、优美的生活环境，使宿舍成为我们温馨的家。

同学们，宿舍管理是一个半军事化公寓化的管理模式，各项规章制度很多。这里我就以下几个方面说一下：

早晨5：30起床，6：30退寝(补课期间可延至7：30)。

中午12：00——12：30水房供水，13：40退寝。

1、枕头都放在被子下面，枕头下、铺面上、被子里请不要放其它物品。

2、请把海绵垫子，放到褥子上面，这样褥单能铺得平整一些，整理内务时要把床单铺平，必要时可用别针别上。

3、被字要叠出棱角，不要把被罩的边露在外面，把被子、枕头靠床外倒放，上下铺、一侧铺都使其成为一条线，显得整齐美观。

4、特别。

强调。

褥子和垫子下面不要放书本、内衣裤、袜子等杂物。

1、水壶都要放到暖气前，一字排开。

2、窗台只允许放花盆，其它均不可放。

3、铁柜上都不要放任何物品。

4、床下的大箱子外面的每一侧都要对齐摆放，所有物品均可放入。

5、脸盆一定都要放到脸盆架上，把洗漱用具均放入其中。

6、暖气、床上、脸盆架、柜上等物品均不可晾挂衣物及手巾等。

要求：每天值日生必须早、午、晚打扫室内卫生，拖净地面，特别注意卫生死角(如墙角、柜角等)的清理。把垃圾不要扫入走廊，请直接倒入垃圾箱内(在洗漱间)，不要往里倒脏水，寝室内不要有脏水脏物，纸篓、撮子里、墙角不要堆放垃圾。要保持窗户、门、柜、墙的卫生，各寝室长把这些任务要落实到位、责任到人，寝室长组织及时擦扫，要勤洗澡勤换衣，保持好个人卫生。

值日生职责：

1、负责寝室卫生。

2、摆放好物品。(如桶、拖布、脸盆等)。

3、负责检查清理暖气、柜上、脸盆架、窗台是否有杂物，床上是否挂衣物。

4、协助寝室长工作，督促同寝同学起床、整理好内务，摆放好个人的物品，督促晚间及时就寝，对就寝后说话打闹的同学要及时制止。

5、寝室长不在时，代理寝室长，行使寝室长职责。

1、遵守学校的各项规章制度。

2、严格遵守作息时间，及时就寝、退寝，不准课间私自回寝室，不准私自留寝，不准私自留外人住。

3、不准在墙上乱涂乱画，不准张贴画片。

4、保持肃静，不准喧哗、打闹、滋事、打架。

5、不准吸烟、喝酒。

6、不准在寝室内打扑克、下棋等。

7、不准在寝室内点蜡、私接电源。

8、不准私自串寝、串床位。

9、不准向室外乱仍杂物。

10、积极配合老师及寝室长的工作，服从管理。

1、注意安全，不要翻越、骑坐在窗台上。

2、增强防范意识，保管好贵重物品和钱财，小柜、箱子都要上锁。

3、注意节电、节水，做到人走灯灭，没有长流水。

4、其他住宿生要服从寝室长的领导。

同学们，以上几个方面有不明之处，不全之处，请向宿舍老师咨询。

同学们，舍务方面也实行量化管理，是和学校对班级的量化管理挂钩的。有毛病我们就要扣分，做的出色的我们就奖励。每月各学年楼层要评出文明寝，并为该寝室学生所属的班级加分，这是你们为班级争得荣誉的最好的机会，努力吧!

住宿生们，你们新入校，远离家人，难免想家或生活上有困难。这个时候请把舍务老师当作你们的家长，向我们倾述、求助，和我们沟通。我们会把你们当作自己的孩子看待，及时解决你们的困难。

同学们，宿舍也是我校对外展示我校风采的一个窗口，要使这道风景线更加艳丽，这就要求你们这些优秀的学子和我们携手并肩，发扬团结、协作、创新、务实的精神，为我校成为省级示范性高中，为宿舍成为全省一流的示范性学生宿舍而努力奋斗吧!

安全会议讲话稿

同志们:。

进入汛期和煤矿变乱多发期的关键时辰。首要任务是进一步落实煤矿“打非治违”专项行动，市委、市县政府决定召开此次全市煤矿安全工作紧要大会。布置部署当时及下阶段的煤矿安全工作，具体落实煤矿安全生产责任和各项办法，保证全市煤矿安全生产情势坚持不变。书成局长十分注重和关怀的安全生产工作，亲临现场指导，并站在全省的高度，对我市煤矿安全工作提出了很好的但愿和要求，但愿大家认真学习、深入体会;三个产煤县县政府分担指导也就做好下阶段的煤矿安全工作作了亮相性谈话，也请大家结合各自实践，抓好贯实。下面，讲两个方面的意见。

本年1月12日。专门听取了全市安全生产工作状况汇报，书记掌管召开市委六届84次常委大会时。并在会上强调指出：安全生产是人命关天的大事，最大的民生工程，必需常抓不懈，警钟长鸣。书记还要求：安全工作只要起点，没有终点。要坚持抓、果断抓，抓过甚都不为过，抓与不抓纷歧样，抓没抓到位纷歧样;要增强煤矿、交通、危化等重点行业安全工作。市煤矿和非煤矿山数目多，并且高瓦斯矿井多，一些正在整合的矿井业主受好处驱动，只顾生产，往往无视安全，要重点增强监管。书记的发言深入指出了市抓好安全生产工作的主要性和需要性。

市煤炭资本非常丰厚。煤矿安全历来是市安全工作的重中之重。近年来，还以煤炭为主体的动力财产也是市重点支撑和优先发展的四大财产”之一。因为煤炭生产是一个高危行业。虽然我市煤炭安全生产情势总体较好，然则煤炭安全生产变乱时有发作。特殊是本年以来，全市煤矿已发作变乱8起、灭亡8人，与上一年同比多发作2起、多灭亡2人。

按变乱类别划分，顶板变乱6起，运输变乱1起，其它变乱1起;按变乱发作区域划分，2起，叙永县4起，古蔺县2起;按发作变乱矿井治理性质划分，生产矿井5起，资本整合矿井3起;按发作变乱矿井生产规划划分，9万吨及以上主干矿井4起，其他小煤矿4起。当前，叙永县已严厉超目的进度，要采取有力办法遏制变乱多发场面。还要提示的近两年我市重点主干煤矿变乱多发，上一年叙永煤矿发作4起变乱灭亡5人，本年叙永县灯盏坪煤矿在3月17日至5月3日不到两个月的时间内发作2起灭亡变乱，经验非常深入。主干煤矿安全技能治理相对较好，为什么还屡次发作变乱呢?大家必然要深化查找缘由。以上这些状况都阐明当前我市煤矿安全工作还存在单薄环节，还存在很多亟待处理的突出问题，首要显示在以下几方面:一是安全投入不足。

采掘掉调严厉，机械化水平低，安全基本前提差;二是灾祸严厉。全市高瓦斯矿井多，煤与瓦斯突出矿井多，瓦斯管治程度总体还较低。局部矿井还遭到老窑水、岩溶水的要挟;三是技能治理力气不足。虽然全市一切煤矿都装备了专业技能人员，但局部技能人员还不克不及完全胜任工作，称职技能人才缺少的场面还比拟严厉;四是煤矿从业人员本质不高、主体责任落实还不到位，三违”景象在局部矿井还比拟严厉，零散变乱还呈多发态势，建立矿井抢工期、抢进度、轻质量的景象时有发作。此外，局部煤矿业主安全认识不强，责任不落实，办法不到位，无视安全规则，幸运心思严厉，不足社会责任感等。对这些问题，大家要惹起高度注重，果断避免自觉乐观思想和麻木涣散心情，准确处置安全与生产的关系，一直把矿工的生命放在第一位，果断做到不安全不生产。

全市各级各部分和各煤矿企业必然要依照书成局长的指示和要求。细化办法，进一步明确任务。落实责任，增强治理。结合我市实践，要严厉执行“三个一概”即：对煤矿安全检查一概执行暗查暗访，对发作变乱的责任人和责任单位一概依法顶格处置，安全生产经费一概予以保证)果断遏制煤矿变乱多发势头，果断避免重特大煤矿变乱的发作。当时，要重点抓好以下几项工作：

一是要持续认真落实国务院《关于进一步增强安全生产工作的通知》以及省上的相关工作要求。对达不到复产复工要求的矿井果断持续停产整理，严厉逗硬复产复工前提。严禁放宽规范验收恢复活产、技改功课。

二是要深化开展煤矿安全质量规范化建立工作。以此提高煤矿安全基本前提，将规范化工作常态化、准则化。加速安全高效矿井建立及瓦斯管治示范矿井建立。促进矿井实质安全建立。要学习借鉴福建、江西等省煤矿安全治理做法，对按期审核规范化滑坡的企业，果断施行停产整改。要严厉执行变乱矿井从新审核达标和建立矿井不达标不予申报完工验收准则。

三是要持续深化开展“打非治违”工作。从严打击“三违”即：违章批示，果断打击和防备不合法生产、不合法建立行为。违章操作，违背劳动规律)行为，有用遏制顶板等普通变乱频发的趋向。要增强县、乡两级县政府煤矿“打非”工作的责任，对打击不合法违法行为不力、不合法违法行为长期得不到惩办、安全生产次序紊乱的当地，特殊是存在资本整合矿井边建立边生产及长期存在严重安全隐患的要严厉追查有关责任人的责任。

四是要突出抓好瓦斯管治工作。坚持根绝瓦斯超限，结实坚持“瓦斯超限就是变乱”理念。严禁超限功课。要施行“可保尽保、应抽尽抽”瓦斯管治战略，突出矿井凡具有前提的都要开采维护层;可以抽采瓦斯的都应抽采，做到抽采最大化。要贯彻“先抽后采、监测监控、以风定产”瓦斯管治十二字方针，将工作面由高瓦斯形态卸压抽采到低瓦斯形态后，再进行采掘功课。要执行瓦斯浓度到达规则值就主动断电的准则，保证监测监控系统真实、准确、牢靠。依据通风和抽采才能布置产量，保证瓦斯不超限。要落实“高投入、高本质、强技能、严治理、厚利用”瓦斯综合管治办法，切实保证投入，提高本质，强推技能创新，严抓流程和现场治理，增强综合应用。

要开展煤矿瓦斯集中管治专家会诊工作，按市级相关部分结合编制下发的市煤矿瓦斯集中管治专家会诊工作方案》近期市大将由市安监局牵头，市发改、市经信委参与，组织专家组对全市30对高、突生产矿井，逐矿进行瓦斯管治专家会诊工作，催促指导煤矿企业具体排查煤矿瓦斯管治安全隐患，落实瓦斯管治防备办法，根绝重特大瓦斯变乱的发作。别的，还要严厉落实书成局长提出的凡存在瓦斯管治八种不到位景象一概破产整理”要求。特殊是对防突机构和人员不健全，两个“四位一体”办法未落实，高、突矿井无专用回风井和专用回风巷，不按规则开展煤层突出风险性判定，应建抽采系统未坚持或运转不正常，非正轨工作面安插等安全隐患问题，各县要认真组织排查清算，该停下来的要果断停下来。假如隐瞒或庇护，由此发作安全变乱的要从严追查责任。

五是要严厉落实预防水规则。全市各级煤矿安全监管部分和煤矿企业要认真学习贯彻《煤矿安全规程》预防水规则和省局《预防水施行细则》把握新要求、新规范。汛期到来前组织对曾经确定的水灾矿井进行具体排查。一、二级水灾矿井要具体完成矿井水文地质查询工作，逐矿落实预防水规程规则和省局施行细则的要求。岁尾前。完善预防水办法，并经过省煤矿预防水中间组织的专项评审。

六是要规范煤炭资本整合工作。当前古叙矿区整合项目单矿矿业权已基本处理。市、县相关部分要积极帮扶指导并争夺省上有关部分的支撑，煤矿企业要抓紧完善建立手续。力争尽早进入开工顺序。已完善开工手续的建立项目，要集中精神搞建立，严厉按设计施工，并落实安全设备设计“三还”要求，保证能在限制工期内完成建立任务。对有发展潜力而建立资金坚苦的企业，要积极采取融资或银行借款等方法处理;对资本储存前提差、储量不足或灾祸严厉，没有建立投资价值的矿井，应尽早抛弃。煤炭开采是高风险、高投入的财产，假如资本欠好、或灾祸严厉且在现有技能程度下不克不及有用管治或管治本钱过高，就完全没有投资的需要，请各县县政府和市、县相关部分作好分类指导。

七是要积极推进“六大系统”建立。催促完善监测监控、通信联络、压风自救、供水施救、人员定位系统建立的还。催促示范矿井加速建立进度，要依照国家和省上要求抓好示范矿井达标工作。完成岁尾前至少建成1个采区紧要避险系统的目的。

八是要进一步落实隐患排查准则。此次大会后。并在本月底将隐患排查申报报县安监局。安全监管部分要依据各煤矿的排查申报，各矿井要进行一次彻底地隐患排查。认真开展检查，落实国家和省上对煤矿打非治违有关要求，该停产的停产，该整理的落实整理，该处分的处分，对不顾全监管存在严重违法违规行为的由县级人民县政府依法封闭。今后，矿井每周组织一次具体的以隐患排查为首要内容的安全大检查，生产辅佐单位安全治理人员和班组长负责随时进行隐患排查。各煤矿要对查出的各类隐患进行注销，并落实整改办法和责任人员，限日进行整改。每季度要向县安监局提交隐患排查整改的书面申报。

九是要依照全市本年安全监管“十个一”工作办法的要求。配齐监管人员。市级安监部分要具体开展对乡镇安全监管人员的培训，催促落实乡镇对煤矿安全监管的责任。提高他工作才能和本质，筑牢煤矿安全监管的第一道防地。煤矿企业要注重并做好“三项岗位”人员安全培训工作，县级安监部分要组织对班组长开展全员培训，做到持证上岗。各煤矿企业要做引大好人才储藏工作，对技能力气不足的要经过人才引进或送培方法，切实发扬技能治理在煤矿安全的主要效果。

同志们做好煤矿安全生产意义严重。特殊是书成局长的主要指示精神，任务艰难。大家务需要依照此次大会精神。进一步坚决决心，攻坚克难，再接再厉，采取愈加有力有用的办法，保证全市煤矿安全生产情势不变，为促进全市经济高位求进、加速发展以及构建安全调和作出新的更大奉献!

安全会议讲话稿

会议地点：会议室。

参会人员：各车间安全员、值班长、保全组长。

会议内容：

今天把大家召集起来，开一个8月份的安全总结会议，对8月份的安全工作进行总结，同时对下一阶段工作的部署。

过去的一个月是高温炎热的一个月，车间里的温度都很高，尤其是纺练和酸站，部分岗位基本上是8个小时衣服都是湿的，很辛苦。在这种情况下，公司及时的发放了相关的防暑降温用品，可以说起到了一定的预防作用。但是仍然有个别工人中暑，但情况不是太坏，到今天可以说，高温炎热的天气已经跟我们说再见了，总体上来说，8月份的安全状况是好的，8月份基本没有发生工伤安全事故，也是各位共同努力的结果。

下一阶段的安全生产工作将要细化起来，我们已经制定了一份《员工安全考核细则》，每位员工都是安全生产的主体，都有确保安全生产的责任，你们都是车间基层的管理者，考核效果的好坏你们将起到决定性的作用。所以今天我跟大家重点谈谈班组安全管理：

1、班组及班组长的地位。

班组是企业组织生产经营活动的基本单位，是企业最基层的生产管理组织，企业所有经营活动都在班组中进行，所以班组工作的好坏直接关系企业经营的成败，只有班组充满了勃勃生机，企业才能充满活力。

班组中的领导者就是班组长，班组长是班组生产管理的直接指挥者和组织。

者，也是企业最基层的负责人，属于兵头将尾，是一支非常庞大的队伍，在实际工作中，经营层决策做得再好，如果没有班组长的有力支持和密切配合，没有一批领导得力的班组长来组织开展工作，那么经营层的决策就很难落实，班组长即是生产的组织领导者，也是直接的生产者。总之，班组长的特点可以用16个字概括：职位不高，决策不少，‘麻雀’虽小，责任不小。

2、目前我们班组长的现状。

经过我的观察，目前我们班组长的管理水平现状主要有下列几种类型：

（1）、生产技术型。

生产技术型的班组长往往都是些技术尖子，但缺乏人际关系的协调能力，工作方法往往都比较简单，常常用对待机器的方式对待人。

（2）、盲目执行型。

这种类型的班组长往往缺乏创新和管理力，常常表现为态度和作风生硬，给人一种官僚主义的感觉。

（3）、得过且过型。

在工作中往往表现为得过且过，对工作没有责任心，所以这样的班组长实际上是完全徒有虚名，因此在班组成员中势必没有任何威信。

（4）、劳动模范型。

在工作中，劳动模范型班组长一般都能踏踏实实、勤勤恳恳，但不适合担任领导工作。

（5）、哥们义气型。

团体的小头目，没有发挥应有的班组长的作用。

随着企业的发展和工作需要，越来越多的员工走上班组长岗位，但大家大部分是靠师傅带徒弟的方式或靠自己平时摸索，积累经验来了解、感悟什么是管理，因此缺乏系统的管理知识，经验很重要，但毕竟不系统，存在一些盲区，所以必须通过系统的理论培训来提高管理水平，使管理工作由自发上升到自觉的层次，平时要多加强学习，使自己能科学、效率的管理好你的班组。

三、班组——是企业安全生产的前沿阵地。

班组是企业生产活动的主角，是企业完成安全生产各项目标的主要承担者和直接实现者，也是安全生产的第一线。班组的安全生产状况如何，直接关系到企业的安全生产状况。班组不仅是企业安全管理的切入点、出发点，更是一切安全管理的落脚点。班级平安则企业平安，班组不安企业难安。

班组是企业安全管理的主战场，所有安全措施的落实在班组，所有安全的执行在班组，所有安全隐患的排除在班组，所有安全事故的防范还是在班组，班组是企业安全的第一道防线，也是最基本的防线，更是最重要的防线，是企业安全名副其实的前沿阵地。

班组安全管理需要做到的几点：

1.安全责任到班组。

安全责任，班组是基础。安全生产管理的基础在班组，安全生产责任制落到实处，就是落实到班组。

2.安全责任，从班组长做起。

力。

3.安全不安全，班组长是关键。

班组长作为班组的领头羊，是车间各项具体工作实施的直接指挥者、组织者和执行者，是班组安全的关键，班组长安全管理工作的有效实施对班组的安全生产工作起着决定作用。

班组长作为班组的直接管理人员、排头兵，在加强和提高自身素质的同时，应当带领大家学习，让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求，操作技能以及处理突发事故的能力。再就是坚持“管生产必须管安全”的原则，杜绝出现“安全说起来重要，干起来次要、忙起来不要”和制止三违现象，并要做到严格按照规章制度处理。

今天有关班组安全管理的讲话对大家能有一点帮助，有则改之，无则加勉。我希望通过我们在座各位的努力，打造一个良好地安全生产环境，为公司今年的盈利走出贡献。

安全会议讲话稿

名位家长朋友们：

下午好!感谢大家能从百忙中抽出时间来参加今天的家长会，说明大家对自己的孩子的乘车安全都十分关心。在此，我们对您的到来表示热烈的欢迎和由衷的感谢!今天在这里召开全镇校车整治工作专题会议，是贯彻落实国务院和省市关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范拖市接送学生车辆秩序、关爱学生身心健康、保障乘车安全的重要会议。刚才，拖市小学陈校长宣读了天门市涉校车辆联合整治的文件，中心学校程邦武校长也代表“天佑校车服务公司”向大家介绍了校车公司化运营模式。我认为这充分体现了拖市各届对关心下一代工作，关心中小学生安全方面都有一颗真诚火热的心，充分体现了在座的各位的社会责任意识和整体素质。下面，我根据镇党委、政府的意见，结合校车安全整治和安全管理工作，提几点看法。

近年来，随着我镇经济社会的快速发展，教育事业也得到了健康发展，取得了显著成绩。广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重中之重，切实做好这项工作，对于保障广大学生的生命安全，维护学校的正常教育教学秩序，维护社会稳定都具有十分重要的意义。特别是今年以来，教育系统认真贯彻省、市有关做好学校交通安全工作的规定，扎实开展学校安全集中整治活动，进一步强化了学校交通安全教育和管理，稳步推进了学校交通安全工作，全镇未发生一起学校交通安全事故，保持了教育事业平稳发展的态势。

大家都知道，前年11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡，死亡21人，重伤多人，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学校车安全管理工作的极端重要性，以对党和人民，对拖市父老乡亲高度负责的精神，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。

一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。

二是家长要抓好孩子乘车安全教育。学校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度，进一步完善校车接送档案。家长们也要经常对学生进行必要的安全教育，遵守交通安全，告诉孩子不乘坐黑车、拼装车和手续不齐全的不具备营运资格的车辆。

三是我们将抓好综合治理这个重点。学校要主动与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车长年开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。

切实保证孩子生命安全 按照湖北省校车管理规定，校车是指学校、学校举办者以及其他有关单位自备、承租的用于接送学生、幼儿的车辆。严禁租用个人车辆作为校车，校车的车型应当是客车。校车驾驶人应当具有的四个条件之一是持有相应准驾车型驾驶证3年以上。

车祸猛于虎！为了加强和规范接送学生用车管理，预防和减少交通事故，保证学生人身安全，因此，作为学生家长，在学生上下学交通情况比较复杂的前提下尤其是您的孩子所乘的车辆安全问题，关系到您孩子的生命安全，关系到您的家庭的和谐幸福，你们绝不能忽视安全隐患问题，一定要克服麻痹大意和侥幸心理。为此，我们要求您必须积极配合学校做好孩子上下学交通安全管理工作。同时，千万不能忽视其它方面的安全教育。为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。我希望家长今天的会议后协助做好做好以下几点：

2、家长必须配合学校对子女进行交通安全教育，熟知交通规则，并教育子女认真严格遵守交通秩序。教育孩子上下车时要有序排队，过马路时做到一看二让三通过。告知子女要准时上车，不要超出等候时间。

3、家长必须向子女讲清楚当校车驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，由家长向学校校车安全负责人反映：校车驾驶员没有按规定地点进行停放；未严格按照核定载客人数载客，超员、超载；酒后驾驶的车辆等。

我们再次提醒各位家长不要对学校的安全要求置若罔闻，不能认为这么多年都是这样过来的，不是也没出事吗？应试克服严重的侥幸心理，增强安全防范意识，消除隐患，杜绝各类伤亡事故。

最后，我们衷心地祝愿各位家长朋友们全家平安、幸福！

安全会议讲话稿

大家好：

刚刚过去的一学期，在施副，全校师生尤其是在座各位的共同努力和辛勤付出下，我校安全工作开展得扎实有效，取得了一定的成绩。安全工作组织更加健全，制度更加完善，管理更加规范，平安校园建设不断深化，衷心感谢!新的学期已经开始，本学期学校安全工作责任更加重大，任务更加艰巨，从现在起，必须抓早、抓细、抓实、抓好，营造良好的开端。下面我对新学期学校安全工作提出三点意见。

如果说教学质量是学校生存和发展的生命线，那么安全工作就是学校生存和发展的高压线。我们必须牢固树立“安全第一”的意识，把加强安全管理作为学校首要工作，摆到突出的位置。构建完善的安全工作体系，强化安全管理，切实保障师生的安全和校园环境安定，积极防范各类安全事故的发生。

1.加强和改进安全教育工作，不断提高师生的安全意识和防范能力。

本学期安全教育除了班会、升旗、安全知识小报等常规教育外，班主任作为学生安全教育的主力，要充分认识到安全教育的重要性，积极组织开展主题班会等各种教育活动，让安全知识、安全意识入脑入心，平时要注意观察，抓住苗头，增强工作的预见性。安全教育要经常讲，反复讲，逢会必讲，不要怕麻烦。要特别关注学习困难的学生、特困学生、特殊家庭学生、以及心理上出现问题的学生，做好后进学生的帮教转化工作。对有不良行为的学生，一定要耐心细致地做好说服教育和心理疏导工作，绝不能简单粗暴。要密切与家长的联系，及时化解矛盾和纠纷，预防和减少校园意外伤害事故和青少年违法犯罪的发生，维护校园稳定。

2.认真做好门卫值班、校园治安巡逻等方面的内部安全管理制度的落实。

门卫是校园安全的第一道防线，保卫处要加强校门管理。严格执行外来人员、物资出入、学生请假外出审核、登记制度，严禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危险品进入校园，发现寻衅滋事的社会闲散人员要立即报警。加强安全事故易发多发时段的管理，学生出入高峰时段，值班人员一定要在门口值班。加强夜间及节假日期间校园管理，严禁学生私自在学校滞留，确保管理上不留空档，杜绝盲区。

3.加强学校消防安全管理。

认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》，制定和实施消防工作预案，完善和落实学校的消防安全制度，落实火灾隐患的检查、整治措施。按规定配足公共消防设施和消防器材，保卫处要每月检查维修一次，确保正常使用;总务处对全校电缆、电线、电路、插座和各种电器要规范安装并经常检查维修，政教处要加强宿舍消防管理，严禁在宿舍内使用明火，消除一切火灾隐患;同时在宿舍楼道和楼梯口要设置安全标志，配置应急灯，严禁堆放杂物，确保安全疏散通道的畅通。

4.加强学校环境和设施的安全管理。

总务处每月要对校园各类设施进行一次彻底的安全检查，各岗位安全责任人每周要进行一次安全隐患自查，对查出的隐患要记录在案，逐项落实整改责任，彻底消除安全隐患。出现停电、照明设施损坏及遇到紧急情况时，值领导和教师要现场了解情况指疏导，严防拥挤踩踏事故的发生。

5.加强对学生的管理。

全体教师尤其班主任要严格遵守职业道德规范和工作纪律，严禁侮辱、殴打、体罚或者变相体罚学生，政教处要加强检查和监督，一经发现严肃处理。年级组、班主任要坚持点名，发现学生非正常缺席或者擅自离校应及时上报，并将相关信息告知其监护人，查明原因，妥善处理。政教处要认真组织学生开展“校园安全文明监督岗”活动，加强对学生不良习惯的检查，充分发挥学生的自我管理、自我监督的作用。宿舍管理人员执行24小时值班制度和夜间查铺制度。班主任要教育学生严格遵守住宿纪律，严禁夜不归宿;对夜不归宿和夜间生病的学生要立即反馈，及时处理，确保住宿生的安全。

6.加强学校食品卫生安全和预防传染病工作的管理。

总务处要严阵以待，加强对学校食品卫生安全的管理。严格落实各项食品卫生管理和责任制度，将学校食品卫生安全责任逐级分解，落实到具体岗位、具体人员。定期检查、督促、落实各项食品卫生安全防范措施，杜绝为了降低采购成本而让假冒伪劣食品进入学校食堂的现象出现;严格执行食物留样和食品采购索证制度，把好食品入口关和出口关。校医室要加强对传染病的预防工作，尽早落实各项预防措施，严密防范传染病流行，确保广大师生的健康安全。

7.加强对学生集体活动的安全管理。

加强对集体活动的安全管理，尤其是课间活动及体育活动期间，体育教师必须跟踪管理并强化安全教育。在组织学生开展春游、社会实践等集体活动中，要事先制定安全预案，选择安全的行进路线和地点，切实落实安全防范措施，要求所有工作人员明确责任，坚守岗位，防止各种不安全的行为的发生。

8.严格执行突发公共安全事件报告制度，增强对突发事故的防范和应急处理能力。本学期将大力组织针对近年来校园安全事故的重点问题，进行重点防范。组织师生进行消防演练和疏散演练;加强管制刀具的管理，杜绝管制刀具带入校园;严密防范校园治安案件、青少年犯罪、火灾、食物中毒、集体踩踏、交通事故等群伤性及恶性事故的发生。一旦发生突发事件，必须保持镇静，沉着应付，立即向公安、医疗等部门求救，争取他们在第一时间内赶到，同时向有关领导逐级报告，并做好维持秩序、紧急疏散和善后处理等工作，努力让事故的损失和所造成的影响降低到最低程度。

做好学校安全工作的关键在于人，抓好一支有战斗力的安全工作队伍建设是创建平安校园的基础和保障。本学期在安全工作队伍建设方面主要采取以下措施：

1、严格落实安全工作责任制。

目前我校已经制定了一整套行之有效的安全工作制度，制度再好，关键是落实，抓落实的关键在于强化责任。本学期要将安全目标分解到岗位，落实到个人。下一步重点是加强对每位安全岗位责任人的监督和管理.对每位安全责任人落实“三个一”，即：挂一块岗位安全职责牌，签一份岗位安全目标责任书，设一项安全工作先进奖，真正做到人人有责，人人尽责。

2、加强督查，定期开展安全专项检查和整治活动。

安全工作责任重大，坚决克服形式主义，严防思想上轻视，安排上忽视，最后流于形式的现象。为确保上述各项安全措施的落实，由学校分管安全校长牵头，争取每月集中开展一次安全督查和整治活动，对安全工作进行全面检查或专项检查。检查内容和要求提前下发，检查结果形成书面材料在校长办公会上通报。各处室、年级必须针对检查结果拿出整改方案，上报校长室。凡对学校安全工作没有落实或存在较大安全隐患的，要责令限期整改，凡整改不彻底的，学校将对岗位安全责任人进行责任追究，凡出现安全责任事故的，无论是谁，都要严肃处理。

3、加强作风建设，提高自身素质。

一堂课上不好，可以重上，但出现一起安全事故，后果将无法挽回，所以说，安全工作只许成功，不许失败。尽管大家的工作非常辛苦，需要加班加点，需要埋头苦干，需要甘于奉献，需要承担风险，但是既然我们从事这项工作，就应当责无旁贷，尽心尽职地做好本职工作，确实做到对学校负责，对学生负责，对家长负责，对社会负责。我们一定要树立如履薄冰的忧患意识，养成雷厉风行的工作作风，坚持认真细致的工作态度，发扬团结协作的团队精神，不断提高自身素质。

本学期时间短，任务重，安全工作担负着服务大局，保驾护航的重任，必须保证万无一失。希望全体教职员工投入到新学期的各项安全工作中去，合力打造平安铜都做出应有的贡献。

谢谢大家!

会议讲话稿安全生产会议讲话稿

各位代表、同志们：

20xx年公司走过了不凡的路程，取得的成绩来之不易，凝聚了全体干部员工的心血和汗水，积累的经验也弥足珍贵。回顾过去一年，主要有四点体会：

一是紧抓主线，锲而不舍。

我们的工作目标一旦确定，就要理清思路，采取措施，沿着实现目标的工作主线不动摇、不懈怠，全力以赴，分阶段、有重点地组织实施和管控，不达目标不罢休。

二是在状态、作风实。

干部员工尤其是中层以上的干部要有高度的责任心，“在其位谋其政”，义不容辞、尽心尽力，把要干的事变为想干的事，扎扎实实、专心致志地推进各项工作。

安全会议讲话稿

尊敬的各位领导、各位同事：

前面部长及段长对大家讲了安全生产中需要注意的注意事项及xx年安全工作的安排。现公司已全面复工，生产任务较重。安全生产压力增大。我重点强调以下几点：

1、坚持克服麻痹松懈思想，时刻紧绷安全生产这根弦，最近我在安全例行巡视时，发现部分员工安全意识薄弱，没有把“安全第一，预防为主”时刻记在心中。我在巡视中就经常发现我们的员工没有正确使用防护用品，比如安全帽未正确佩戴、防护眼镜没戴等行为。公司要求我们佩戴安全帽，主要是为了保护头部不受伤害及保护我们自己，我们的车间一天到晚起吊东西、还有行走、作业时，头部都有可能碰撞到尖锐、坚硬的物体，所以一定要正确佩戴安全帽，切实起到安全防护作用，生产总调室已经把如何正确佩戴的标准及方法贴在宣传栏上了。再比如戴防护眼镜，刚才部长讲了，在去年发生的各类事故中，光铁屑跑到眼睛就有x件，眼睛是很小气的东西，这当中万一伤到眼球怎么办，还有不能戴手套，不是我们公司怎么样，而是为了大家的安全，去年我在厂的时候，就有一起这样的事，希望大家一定要理解，并认真遵守执行。

2、目前公司员工在劳动纪律和工作作风上的表现总体是好的，但我们必须清醒的看到与公司制度的要求相比。仍然存在一些比较突出的问题，譬如：从思想表现看，有的不是很积极、有点不思进取、自由主义倾向，没有大局意识，整体意识不够牢固。从业务上讲就是不肯学习，不肯钻研！业务水平停滞不前。从工作作风上讲，有的工作不够深入，浮在表面，以自我为中心，斤斤计较，相互攀比。在工作态度上讲，具体表现在：迟到、串岗、玩手机、着装不规范等，虽然是个别式是片面行为，但它影响大局，影响整体。如不及时制止和纠正，就会损害我们公司的形象，影响各项工作正常进行，因为加强劳动纪律和工作作风的管理是一项现实而紧迫的工作。

3、加强监督检查，切实提高制度执行力，公司所有员工一定要提高认识，以高度负责的精神，为公司、为自己，把公司的各项规章制度落实到工作中。公司会把这项当做重要的工作来做，采用定期及不定期对各部门进行检查，对于违反规定的都会毫不留情的按照制度要求进行相应的处罚，绝不手软。

最后，希望各位员工自觉行动起来，切实把公司的各项工作的工作内容做好！谢谢大家！

建筑安全会议讲话稿

各位领导、同志们：

根据会议要求，我就铁路建设安全生产情况和下一步强化安全生产工作的措施作个发言。

一、当前铁路建设安全生产情况。

但是，我们也清醒地看到，铁路施工安全隐患、安全事故还没有得到有效遏制，特别是今年下半年，铁路建设系统共发生施工安全事故7起，造成13人死亡、9人受伤。这充分反映出我们在安全工作上还存在不少薄弱环节，教训极为深刻。分析其原因，主要有五点：

一是对安全生产重要性的认识不足。部分管理人员没有完全摆脱传统安全管理思想的束缚，面对大规模铁路建设安全管理的新形势，思想准备不足，缺乏开拓创新，仍然用老思路、老经验、老办法处理新情况、解决新问题，影响了安全管理成效。有的单位不能很好地处理安全与工期、效益的关系，不是通过科学组织、合理安排来保证工期与效益，而是盲目蛮干，以牺牲安全为代价想。

二是安全生产基础不牢。其在项目部、作业队这一层，变更设计不及时施工组织设计和现法，施工过程不规范、施工工艺不到位;专业化的要求组织施工，仍然大量采用传统落四是现场管理力度不够。有些建设单位安全管理的能力不强，不能对现场安全问题做到有效掌控和及时整治;一些监理单位现场监控作用发挥不好，对安全问题不能及时有效处理;一些施工企业缺乏安全自控能力，交接检验控制不严、不按规范作业、内业资料弄虚作假、违章施工、偷工减料等问题不同程度存在。

在一些施工单位，“重承揽轻管理，重工期轻质量”的现象较为普遍，有的对包工队非法分包，对分包队伍重包轻管，甚至“以包代管”，还有的放任劳务队伍随意作业，给铁路工程安全质量埋下了严重隐患。

五是人员素质较低。部分建设单位管理人员不善于发现和解决问题;少数设计单位现场配合人员专业不符，不能及时提出改进意见和措施;一些监理单位人员数量少，专业不对口，根本找不出问题;人员培训工作不到位，工培训，发生。

总体上看，杭州地铁11.15坍塌重大事故，

是铁路建设的黄金机遇期。为应对国际金融危机，扩大内需促进经济增长。20xx6000亿元，建设项目超过200个，玉溪蒙自、大理瑞丽、向塘莆田、兰州重庆、逐个予以突破，确保施工安全。为此，我们要做好以下工作：

1.进一步深化安全工作重要性的认识。要以科学发展观为指导，全面落实党中央国务院领导对安全工作的重要指示，继续在铁路建设系统深入开展安全大反思、大检查活动，强化安全生产宣传教育，进一步树立铁路建设安全质量关系国家形象、关系人民生命安全、关系铁路发展大局、关系企业生死存亡的思想观念，真正把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针全面贯彻到铁路建设各项工作中。

2.深入推进铁路工程建设标准化管理。铁路系统将在认真总结建设单位标准化管理的基础上，围绕过程控制和现场管理两个关键，深化推进铁路建设项目标准化管理，形成安全质量管理长效机制。各单位要强化过程控制标准化，全质量过程控制流程，提高过程控制的有效性。真正提高现场管理水平。修订研究制订通用标准和专用标按照铁道部有关要求和投标承诺，配齐配强现场安全管理专职人要求。

3近年来，我们深入开展以严厉打击违法分包为主的“三项治理活动”，并在今年要求施工企业全面推行“架子队”模式，规范劳务用工管理，收到了初步成效。下一步，要继续落实铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》，大力推行“架子队”管理模式，加大“包工队”清理力度，彻底消灭“包工头”，从源头上解决建设项目违法分包、以包代管、包而不管、偷工减料、违章施工等突出问题，从而减少安全质量隐患，防止安全事故发生。

11月20日至12月20日，以铁路隧道、桥梁和营业线施工为重点，集中开展安全隐患排查治理活动。隧道工程，特别是岩溶、反坡施工、富有水、软弱围岩等复杂地质隧道，要组织安全风险评估，对施工方法、安全措施落实以及超前地质预报、围岩量测工作进行重点检查，对于临近道路、民房及其它地面设施地段，要加强地表沉降观测;桥梁工程，要强化对高空作业、墩台模板、现场制梁、铺架工程和设备安全隐患的排查治理;营业线施工重点检查施工方案的编制和审批、安全协议的签订、防护措施的落实。各参建单位都要认真开展隐患排查工作，发现异常情况要采取果断措施进行整治，同时报告给有关单位或部门，有效遏制施工安全事故的发生。

安全会议讲话稿

一旦发生事故，职工是直接受害者，个人和家庭的幸福会受到严重影响，如果装置遭到严重的破坏，不单国家和企业利益蒙受损失，还会造成职工劳动权利、就业机会的丧失。我们充分认识安全工作的重要性，实现“要我安全”到“我要安全”的转变，一个小小字序的变化，说明安全工作从被动到主动。

绝大多数事故都是因“三违”造成的，“12·23”事故就是一起“三违”事故，是因违章作业、违章指挥造成的事故。反“三违”要从严管理，严格处罚，处罚是一种形式，不是目的，但是体现在安全工作上，体现在反“三违”上，怎么严都不过分。

现在设备隐患比较多，要想不发生事故，实现本质安全，必须加强设备隐患检查并加强管理。关键部位要加强巡检，确保正常运行。比如刚才安全员讲到的防冻保温重点部位，排水、伴热等，另外大型机组、液面计、视镜等也应重点检查。

事故预案是否完善，对控制事故、降低事故损失极其重要。“12·23”事故死亡243人，应急处理存在很大问题，近期某地又发生一起井喷事故，但由于预案比较完善，没有造成人员伤亡。我们在实际工作中，要“预防为主”，作好事故预想、制订好事故预案。

“落实是第一要务”，每个人都要认真执行自己的安全生产岗位责任制，在座的有厂长、主任、安全员、班长，包括每一名员工，只有每一个人尽职作好自己的工作，安全生产才有保障。

安全会议讲话稿

安全委员会全体成员工作会议主持讲话安全委员会全体成员工作会议主持讲话同志们，会议现在开始。今天，我们在这里召开20xx年第二季度福安街道办事处安全委员会会议。今天会议的主题是贯彻省、青岛、胶州安全生产工作会议精神，推动特别敏感时期全部门安全生产工作再上新台阶。希望在座的各位同志认真听，认真记。会后按要求认真落实。

1、近年来，我国安全生产事故频发，给人民生命财产造成了巨大损失。(事故通知)。

2、在这个重要的时间点上，我们绝不能放松警惕，更不能粗心大意，必须牢牢把握安全生产监管。

让我们特别关注一下现阶段的安全生产工作，我就讲三点：

首先，要加大对重点领域和重点企业的执法整顿力度。要重点增加易燃易爆、危险化学品、建筑、消防安全等容易发生生产安全事故的场所和部位。同时，对前期隐患的整改要逐一检查验收。如果整改不到位，应坚决采取行政处罚、停产整顿等处罚措施。停产企业不整改到位的，不得复产。

第二，要全面推行各行业安全生产网格化管理体系。目前，我办安全生产网格化监管体系逐步完善，为实现安全生产全覆盖、无缝监管发挥了积极作用。各行业各领域主管部门也要抓紧摸清行业安全隐患的底数，编制行业电网监管体系，把电网监管责任和隐患整改责任紧密结合起来，尽快形成一级监管一级传递的`电网监管模式，确保各类安全隐患落实到人，整改到位。

三是要分层次传递压力，落实安全责任。我们今天的会议只有一个目的，就是层层传递压力，落实管理行业必须管安全、业务必须管安全、生产必须管安全的工作要求，确保一般生产安全事故得到有效遏制，不发生影响较大的生产安全事故，不发生特大以上生产安全事故，不添乱，不辱青岛。严格按照毕伟俊市长讲话要求，分管领导亲自带队对分管区域进行安全生产检查，加大检查密度和频率，确保4月份完成一轮全面检查。加强值班应急工作，严格执行24小时值班和领导带班及事故报告制度，特别是安委会各成员单位主要负责人必须保持手机24小时开放，随时做好应急准备。

安全会议讲话稿

同志们：

大家好！在春节即将来临之际，我首先要预祝各位同志新春快乐，合家欢乐！

春节是我国的传统节日，众所周知，每逢春节来临都会有各种的烟花炮竹出现，一方面，这些东西确实是喜庆的代名词，但从另一方面来说，这些东西使用不当也会造成不同程度的伤害。另外，春节也是盗窃、抢劫等事件的多发时期，各类安全问题都层出不穷，因此，我此次会议讲话的重点就是安全问题。同志们的人身安全、车间的设备安全、生产过程中的安全等。在此，我希望所有的同志们都能够坚持做到以下三点：

第一，进一步强化自身的安全意识。春节期间的安全问题比平时要多很多，出现的几率也比较高，因此，每一位员工都应该进一步强化自身的安全意识，将安全意识贯穿生产过程中的每一环节。将任何可能造成安全问题的因素遏制在萌芽状态。试想，如果因为某一个员工的疏忽或是不重视，对员工自身、他人甚至是车间造成伤害，那么又会有多少个家庭因此受到牵连，这样的后果不是我们可以承受的。

第二，进一步强化车间的安全工作。对于车间的生产设备一定要落实保养和检修工作，一旦发展某一台设备出现问题，就要立即停止使用，进行维修，确保设备正常后才能投入使用，避免在生产过程中对员工造成伤害。车间的防火防盗工作也要加强，不能乱堆放车间物品，尤其是可燃性较强的物品；在一天工作结束后最后出车间的员工一定要仔细检查车间的设备是否已完全停止运作，是否存在可能导致火灾的因素，电气设备是否已经切断电源等；出车间后也要锁好门窗，确保不存在被盗窃的风险；车间里跟车间附近也严禁燃放各种烟花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟镁渣的安全处理也要落实，如果一旦出现氨水泄露，就要及时用水稀释泄露的氨水以及灌内残留的氨水，再将其扫入路边的沟壑中并用砂土掩埋。

第三，进一步强化自身的岗位职责。车间里的每一位员工都有自己的岗位职责，在此，我希望每一位员工都要对自己所在岗位的职责有深刻的认识跟责任感。也就是说每一位员工都要认识到自己岗位的职责、在生产过程中的作用、一旦出现安全问题会造成的严重后果；同时，还要肩负起自身岗位的责任，一旦出现问题要及时采取解决的措施，而不是推卸责任。

事实上，我们也会严格落实安全检查工作，一旦出现问题就要纠察相关负责人的责任，决不姑息。

希望每一位员工都要落实车间的安全生产工作只有大家共同努力我们才会安全、我们的家人才会安心、我们的工作也才能高效开展。

校车安全会议讲话稿_校车安全管理会议讲话稿

校园安全工作是教育教学的保障线。学校安全工作无论如何抓，都不为过;对安全工作的投入再多，都不为错。下面就是本站小编给大家整理的校车安全会议。

讲话稿。

仅供参考。

大家好：

我是**派出所。今天在这里召开全乡校车工作座谈会，是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范韩庙接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。下面，我结合校车安全整治和安全管理工作，提几点要求。

近年来，广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面，切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。

大家都知道，去年12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，事故导致11名儿童死亡，校车司机是幼儿园长，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端重要性，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。

二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作。

抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：

一是要抓好全面排查这个重点。各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续，完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。

二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。

三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。

三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。

1、要全面落实校车安全管理责任制。落实校长、园长责任。

中小学校长、幼儿园园长对本校师生安全负有直接责任，是本校交通安全工作的第一责任人，要认真履行校车安全管理的责任，确保师生安全。落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证安全。

2、要齐抓共管，密切协作。学校要与公安部门配合协调，加大校车路上行车监管力度，坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路，杜绝超载现象的发生。同时，完善学校周边公路和学校门口的交通安全设施，加强对校园及周边治安综合治理工作，确保校园和学校周边安全。

3、要严格执行安全责任追究制。

安全责任，大家都明白是怎么回事，我们都不希望有任何安全事故发生，一旦发生安全事故，无论对谁都不好，轻者伤财、重者丧命。所以希望大家都要时时牢记安全第一的原则，千万不可报以侥幸的心理来进行校车运营。

总之，一句话校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们在座的各位要以对广大师生极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为我乡广大青少年创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

各位领导，同志们，下面就如何贯彻落实县委、县政府会议精神，做好当前我乡校车安全管理工作，我讲两点意见：

一、端正思想、提高认识，增强校车安全管理工作责任感和紧迫感。

校车的安全，不仅仅是治安问题和内保问题，而且是涉及教育事业发展和社会稳定的一个大问题。学生的健康成长牵动着每个家庭的幸福，学校的安全、和谐维系着整个社会的安定。一个学生承载了父母乃至整个家庭最深厚的关爱和心血，如果学生在安全上出了问题，不仅会对学生本人造成无法弥补的伤害，而且还会影响几个家庭的幸福，甚至发展为影响一个学校、一个地区社会稳定的重大问题。

近年来各地学生接送车辆安全事故频发：20xx年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子乡发生一起交通事故，该乡一幼儿园接送校车与一辆卡车相撞，造成18名幼儿、1名司机及1名陪护教师死亡，44人受伤。12月12日下午，丰县首羡乡一辆核载52人的校车接送47名首羡乡中心小学学生回家，因躲避一辆人力三轮车发生侧翻，滑入路边水沟，事故造成15名学生死亡，20xx年6月20日，湖南邵东县廉桥镇五彩风车幼儿园，一名3岁幼儿被遗忘在校车内长达7个小时，被活活闷死。12月14日，山东省高密市姜庄镇，一辆幼儿园临时校车翻入水沟，2名幼儿死亡，5名幼儿受伤……等等这些事故，个个触目惊心。

校园安全工作是教育教学的保障线。学校安全工作无论如何抓，都不为过;对安全工作的投入再多，都不为错。一次次的校车安全事故给我们血的教训，足以引起在座的各校校长、园长和同志们的高度重视，我们要把这些血的教训时刻牢记在心。切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序，维护社会稳定，推进和谐、平安新建建设都具有十分重要的意义。

县委、县政府高度重视中小学校车管理工作，把规范和加强中小学校车管理作为维护广大师生和人民群众切身利益的民心工程来部署，并开展了全县性的校车整治工作。

目前我乡校车安全还存在较大隐患，因此，校车整治工作刻不容缓，各校、各幼儿园责任人务必端正思想、提高认识，增强工作的责任感和紧迫感。把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，作为学校安全工作的重中之重。做到领导高度重视、明确专人负责、提出单独要求、作出专门部署，从而确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、惩罚到位。

二、突出重点、强化措施，全力抓好校车安全管理工作。

1，建立组织保障机制，乡人民政府成立乡长任组长，分管负责人为副组长，相关部门负责人为成员的乡校车管理工作领导小组，下设乡校车安全管理办公室，办公地点设新建中学。

2，根据华政办函[20xx]26文件及相关会议精神，20xx年秋季开学时，各乡镇辖区内国际校车或为学生服务班线车覆盖面达50%，20xx年国际校车或为学生服务班线车覆盖面达100%。

3，原家长租用接送学生幼儿的社会车辆，凡华政办函[20xx]26方案实施前已经办理临时校车准运手续，按照规定获得使用许可的车辆，可纳入校车管理，实行所有权、管理权分开，确保车辆安全营运。此前已经办理了临时校车准运手续，但按照《条例》规定无法获得使用许可的车辆，予以清退，收回临时校车牌。

校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。

各位领导，同志们，中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们要以对广大师生和人民群众生命安全高度负责的态度，带着责任、带着任务、带着感情去抓校车安全工作，确保校车零事故发生。为我乡少年儿童创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育，为建设平安、和谐新建作出新的更大的贡献。

同志们：

刚才，在黄明同志主持下，定华同志代表校车办汇报了第一次联席会议以来工作开展情况，通报了贯彻落实条例专项督查情况，对拟以联席会议名义报国务院的报告、拟以联席会议名义印发的专项督查通报和20xx年联席会议。

工作计划。

进行了说明。大家对讨论材料进行了深入讨论，提出了很好的意见和建议，联席会议办公室要认真吸收，抓紧修改完善，尽快报送和印发。借此机会，我讲三点意见。

一、校车安全管理工作取得阶段性成果。

一是各成员单位做了大量工作。联席会议第一次会议后，联席会议办公室充分发挥综合协调作用，各成员单位密切配合努力，在5个多月的时间里，摸清了校车底数，印发了指导性文件，部署开展了自查督查，修订颁布了标准规范，深入研究政策措施，及时协调处理问题，努力营造良好氛围，圆满完成了第一次联席会议确定的各项工作任务。

二是各地校车安全管理工作稳步推进。全部省份都已启动了《条例》实施办法的制订工作，绝大部分省份建立了省级校车安全管理工作协调机制。在大家的共同努力下，20xx年全国中小学生上下学交通事故起数、死亡人数、受伤人数都较上年有所下降。应该说，校车安全管理工作开局良好，进展顺利，成效明显，为下一步校车安全管理工作奠定了坚实的基础。在此，我代表联席会议对各部门的辛勤工作和相互支持表示衷心的感谢!

二、校车安全管理工作形势依然严峻。

一是学生上下学交通事故依然时有发生。根据各地上报情况统计，20xx年各地接送学生(含幼儿)车辆共发生11起事故，造成26名学生死亡，43名学生受伤。特别是12月14日至24日的短短10天之内，山东高密、河南汝州、湖南宁远、江西贵溪连续发生4起学生上下学接送车辆事故，共造成15名学生死亡，10名学生受伤。这些事故的发生让人十分痛心。每一个孩子都是家里的宝贝，是父母的心头肉，一旦学生失去生命就不可挽回，撤几个人、给一些赔偿金也无法弥补其家人的痛苦和造成的损失。

二是大量非法“黑校车”还在高危运营。分析今年来的事故来看，绝大部分事故车辆是没有取得校车使用许可的小型面包车，而且车辆严重超载。特别是一些民办或非法幼儿园，问题尤为突出。从调研情况来看，交通服务刚性需求与交通运输能力不足之间矛盾突出，由于道路设施不完善，公共交通不发达，或校车数量不足，学生乘坐无证运营车、拼装车、农用车、超载车现象比较严重，随时都有发生安全事故的可能。另外，从督查中还发现，部分公交车辆在上下学时段主要乘客为学生时，也存在严重超载现象。

三是各地贯彻落实条例进展不平衡。从统计情况来看，全国仅有4个省份正式出台了《条例》实施办法，仅有湖南省完成了省级校车服务方案的制定工作，还有超过一半的县区没有制订校车服务方案，近半数的县区还没有建立校车使用许可制度和校车驾驶人资格审批制度。一些地方对校车安全管理工作的极端重要性还认识不足，思想上不重视，行动上不积极，工作上互相推诿扯皮，管理上还存在侥幸心理。一些地方不能准确理解条例的精神和要求，没有坚持按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先原则来保障学生上下学安全，校车安全管理协调机制需进一步健全，学生上下学交通安全管理制度需进一步落实。

四是校车驾驶队伍建设亟待加强。从督查了解情况来看，校车驾驶人资格要求较高和工资待遇偏低之间的矛盾导致符合要求的校车驾驶人严重缺乏，队伍不稳定。校车驾驶人队伍整体水平参差不齐，个别校车驾驶人的素质偏低，从近期发生的4起事故来看，事故车辆的驾驶人都没有取得校车驾驶资格，在遇到紧急情况时不能正确处置。

五是校车服务仍然难以做到可持续。从运营模式来看，全国各地提供校车服务模式还处于实验阶段，形成符合当地实际，保证可持续发展的模式需要进一步探索。从政策方面来看，提供校车服务的相关优惠和扶持政策还不明朗，由于购买和运营校车成本居高不下，一些地方财政特别是县级财政困难，不同程度地存在买不起，或买得起用不起的问题，难以保证其可持续发展。

刚才大家讨论通过了联席会议20xx年工作计划和任务分工，任务已经十分明确了，关键在于抓好落实。总体构想是，通过我们的努力，使《条例》的贯彻落实取得明显进展，校车安全管理工作取得明显成效，学生上下学交通安全形势取得明显好转。这里我再强调几点。

一要制定时间表和路线图。请各成员单位根据20xx年工作计划和任务分工，将涉及本部门、本系统的工作进一步细化和分解，明确实施步骤和具体要求，并报联席会议办公室备案。同一项工作涉及多个部门的，牵头部门要加强协调，通过召开专题会议、组织共同调研等方式形成部门间密切协作的工作机制。请各成员单位要及时将工作进展情况报送联席会议办公室。年中和年底要分别报送半年工作进展情况和全年工作完成情况。

二要加大对地方的督办力度。联席会议办公室要按照有关工作制度，向贯彻落实条例工作进展缓慢的省份发督办函，督促其加快工作进度，在规定时限内完成联席会议部署的各项工作要求。对于经督办仍落实不力的省份，联席会议要对省级人民政府有关负责同志进行约谈。要强化责任前置追究和倒查，对于工作落实不力且发生严重学生上下学交通事故的，要依法严肃处理。要继续坚持督查、通报等制度。

三要强化在用学生接送车辆的监管。鉴于目前社会上还有大量的非法车辆或超速、超载车辆在接送学生上下学的问题，我们必须把确保学生安全放在第一位，继续做好在用学生接送车辆和提供校车服务客运企业的排查。加强道路巡逻管控，加大对学生接送车辆的检查力度，严厉打击和整治超速、超员超载、疲劳驾驶等交通违法行为，严禁三轮汽车、货车和拖拉机违法运载学生。坚决取缔“黑校车”。

四要继续加强舆论引导。充分发挥媒体的作用，加强正面宣传和引导，及时回应社会关切，客观报道校车安全管理工作取得的成效、存在的困难和问题。特别要加大对《条例》的宣传普及工作，努力使《条例》家喻户晓、深入人心，使从事校车管理工作的同志准确把握《条例》的各项制度规定和工作要求，更好地履行自身职责。同时通过向社会宣传，形成全社会关心、重视、支持校车安全管理工作的良好氛围。

谢谢大家!

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