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车间技术工作总结(通用14篇)

时间: 作者:曼珠

在技术工作总结中,要注重客观分析,找出问题的根本原因,以便更好地改进工作方法和流程。小编为大家搜集了一些优秀的技术工作总结范文,希望对大家有所帮助和启发。

车间技术员终工作总结

时光飞逝,2013年已过去,我们又迎来崭新的2014年。回顾这一年的工作历程,我担任xx车间四班班长时对工作尽心尽职,按时保质、保量完成车间交代的各项生产任务。带头遵守公司各项规章制度,对班组严格管理,班组建设表现较好,班组氛围融洽,与其它班组关系也较和谐。工作中异常突发事件处理及时到位,3月16压缩机跳停事故,100#600#紧急停车处理,处理中尽最大努力,为公司挽回经济损失,杜绝环保事故发生。工作中及时发现并处理跑冒滴漏现象,4月18日本班发现一楼a釜分布器四通管线内衬漏,泄漏较严重,第一时间t0611ab降量,a釜紧急停车。此事故若不能及时发现正确处理,将造成设备严重腐蚀,并造成停车影响整体生产。

本人认真进行交接班前预检,积极组织好班前班后会,总结当班生产情况。工作中认真完成领导布置的每项工作,主动为上级分忧,督促组员遵守公司各项规章制度,自己起带头表率作用,并与组员一起搞好生产,从而较好完成了由本班负责的工作任务。督促组员每日做好工作笔记,严格按操作法操作,力求生产操作平稳,各项分析控制指标正常,当发生异常情况及时处理。现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查,发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。分配好班组工作,全力调动组员工作积极性,加深组员之间的互信,搞好班组团结。

今年上半年根据公司生产部的需求到调度室学习,以本车间工作为重点,协助调度开展日常工作。在调度室期间,通过对各车间装置的学习,对全厂工艺有了一定的了解,通过理论学习与现场相结合,记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。学习调度员职责和职权,关注循环水ph值变化。对全公司应急预案进行学习。学会了如何给领导发生产信息,各车间产量消耗数据记录等工作。经过不断的学习、不断的进步,逐步的提升了自身的素质与技能。在调度室学到了很多东西,收获感触很多。

承周董及公司领导信任,10月份后提拔我为xx车间任技术员,结合5年多在xx车间任班长的工作经验,加上车间领导同事的帮助,较好的履行了技术员的工作职责。刚上任,觉得肩上的担子很重,以前是一个班长管理一个班组,现在要配合主任管理好整个车间。自上任以来完成11月份各项停车检修计划和新增加两台压缩机的技改配管,协助外协开好动火证,安排好每天的配管计划、申报材料等,每天繁忙的工作让我感觉到工作生活更加充实。经过一个多月的设备安装,工艺配管,设备试压查漏,压缩机试运行,至前天12月18日开车前,新xx压缩机开车联动,一次开车圆满成功。

总结这一年来工作情况,在工作中还存在着许多不足之处,今后更要提高自身的思想素质,完善细节化管理及基础管理,更好的完成公司下达的各项工作任务。在车间主任的领导下,明年工作着重抓好以下几点工作:

1、安全环保工作,基础管理要上台阶。

2、精心组织好车间生产,做好节能降耗工作。

3、抓好产品质量工作,及时跟踪分析指标。

4、严抓现场管理,促进现场管理工作上台阶。

今后我将再接再厉,一如既往,有所创新做好我的本职工作。合理安排好工作的各个环节,加强车间三纪管理,努力营造和谐氛围,让员工保持良好的精神状态,保证装置的安全稳定运行。为公司的发展贡献自己的一份力量。

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车间技术员个人工作总结

本人某某,现年36岁.现在广铁集团三茂铁路股份公司肇庆客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员,从事本工种16年。

本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。

1、在技术业务学习方面:

本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。 在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:

随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有2010年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得xx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有xx年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。xx年年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。2010年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象。

本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的`工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙 。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。

本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对及重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。

车间技术年终工作总结

自20xx年7月我来到某某一园区工作现今,已有一年多的时间了。在这一年中,我一直在项目部工作,负责电气施工的现场管理及技术指导工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的电气监理,进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。在这期间,我除负责对南北厂区所属的车间进行电气施工监理的工作之外,还承担电仪车间技术员应尽的职责。虽然工作量比以前要繁重的多,但给我提供了一个全面了解公司整个电气系统的机会,加强了我对公司电气系统的认知和掌握,并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事电气技术工作打下良好的基础。下面我对20xx年承担车间技术员工作进行总结:

我被任命为电仪车间技术员之后,开始逐渐进入这一角色。虽然以前我在某某制药有限公司承担电气设备员一职,对高低压电气技术及设备有着深入的了解和掌握。但自从来了某某新工地以后,在从事电气监理工作的过程中,感到要想当好一个合格电仪技术员的压力在增大。主要有以下几方面原因,一是公司的电气设备数量庞大;二是电气设备种类繁多,涉及高低压输电、配电、送电和电气维修等方方面面;三是新旧设备混用增加了电气设备发生故障的几率和排除故障的难度;四是新上了110kva变电站,这是以前我未曾接触的新生事物;五是我有三、四年没有从事仪表工作了,我必须把以前漏掉的知识重新学习一次。

面对这种压力,我感到自己责任的重大。为公司电仪设备的正常稳定运行,提供技术支持,处理突发故障,就成了我的工作重点。我相信我有能力把这项工作做好,压力越大动力就越大。在从事电仪技术员初期,我对以前不熟悉的7—aca发酵车间、7—aca提炼车间、动力车间和制水站、110kv变电站及10kv开闭所的电气设备进行熟悉和了解。并对以前未接触过的电气设备收集使用说明书,熟悉其工作原理和参数的设定、维护保养及故障的排除方法。对有异议的问题与厂家和相关人员进行探讨,确保对相关设备掌握的彻底性。

另为我与车间的维修组、运行组及仪表组进行沟通,了解现有员工的知识层次和对目前工作中存在那些技术问题需要解决。

1、日常工作内容

(1)克拉维酸口服无菌车间离心机,在料满的情况下,无法启动。我去检查后,发现离心机在启动前,负载太重。变频器送出功率无法克服此扭矩,造成离心机无法启动。了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。

(2)锅炉车间1#引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电流”,经我分析,发现停车时,操作人员停车太快,没有在逐步减小频率的情况下,就迅速停车。为彻底解决本问题,我为该变频器安装了直流电抗器,并设置直流电抗器的投用参数,从技术层面解决了此问题。另外为保证设备的正常运行,我还给锅炉车间的操作工讲解了设备正常的启动程序和注意事项。

(3)克拉维酸提炼一车间薄膜蒸发器,在使用过程中,压力一直处于高位,无法保证生产的正常运行,对此我与杨波协商后,建议使用变频控制方式。用人为方式控制设备的压力,确保生产的稳定性。最终,我们为8台薄膜蒸发器安装了变频器,通过一个时期的运行,确定效果达到预期要求。

(4)克拉维酸发酵一车间3#反渗透高压泵,在试用行时,变频器无法正常工作,我检查后,发现变频器的参数人为改动过,造成变频器运行参数冲突。为解决本问题,我重新设定参数,确保了该设备的正式使用。

(5)污水站脱水机房离心机,在运行中,报过电流故障,我在现场检查后,确认该变频器所带电机有问题。经进一步检查电机,发现电机匝间短路。对电机维修后,设备恢复正常。

(6)锅炉车间主热水电磁阀,电路板经常被击穿,我分析认为系工作电源受变频器及其它直流电气设备的污染,导致电压叠加,形成高电压,造成工作电路板击穿。所以我建议车间安装稳压器,单独为仪表类设备供电,以保证仪表设备的使用安全和运行稳定。

这些只是我日常工作的很小一部分,这样的突发事故常有发生,当需要我去处理是我总会第一个来到现场,尽自己所能尽快为车间排除故障,恢复设备的正常运行。

2、技术改造

(1)七月对克拉维酸发酵304#大罐变频控制柜主回路进行技术改造,由4#变压器负载回路变更为1#变压器负载回路。减少4#变压器所带负荷。4#变压器在未进行改造前,负荷时可到达4000a以上,高出变压器额定电流的15%以上,严重威胁4#变压器的安全运行,给车间的正常生产留下重大隐患。对此,我们在车间的统一领导下,提出方案,并进行可行性论证后,进行了上述改造。通过改造,使4#变压器的负荷在生产高分期都能维持在3200a已下,确保了设备的安全,达到改造的预期效果。

(2)八月份对锅炉车间1—4#炉的鼓、引风电气控制回路进行连锁改造。锅炉车间1—4#炉为大药拆过来的旧设备。旧鼓引风电气未有电气控制连锁,在生产中,引风机因突发事故停车,鼓风机在继续运行,就可造成锅炉回火现象,从而可能导致设备和人员的伤害。对此,在没有图纸的情况下,我对锅炉车间的鼓、引风电机控制变频柜的电气回路进行实测,并最终找到连锁控制的方式,在电气维修一组的配合下,完成了此项改造,达到改造目的。

(3)10月份对克拉维酸发酵一车间反渗透的电仪连锁控制方式进行改造。以前该系统只对高压和高温进行速断保护,对压力低未进行停车保护,这就容易造成高压泵的烧毁,但我在回复低压保护的过程中,又出现了清洗泵在低压状态下无法启车的故障。经过与车间的沟通,发现原厂家图纸设计存在缺陷,我在对图纸进行改变后,按新方式,接连锁线后,设备恢复正常。

(4)在工程施工过程中,因为设计和新旧设备衔接等方面原因,导致部分车间的回路未安装计量表,对此我在车间的安排下,为这部分回路安装了电度表。具体安装位置有7—aca提炼一楼东和三楼东;南区食堂给三十米马路路灯送电的回路;北区成品库两台制冷电源回路等。

3、员工培训工作

对员工培训工作一直是车间主抓的重点工作之一。员工技术的高低关系着车间维护设备的效率。对此我也做了大量的工作。

首先我编写了《电工基础培训教材》、《变频器常见故障及排除方法》、《软启动常见故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月对电仪车间的所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行了培训。培训的主要内容有电气基本知识、变频器的参数设定、软启动常见故障及排除方法、直流电桥的原理及使用方法等。并在九月对所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行考核,考核合格率达97%以上,达到培训的预期目标。

4、北厂区7—aca发酵车间停车检修

在北厂区7月中旬到8月中旬,7—aca发酵车间停产检修初期,我们根据公司的停产计划结合车间电气日常维护中发现的问题,制定可行的电气检修计划,并提出更换的备品备件申请计划。经车间审核后,进一步完善检修计划,确定每一项检修工作的任务点、工作目标、检修时间、检修负责人、安全注意事项、检修质量标准及具体检修人员。明确了车间技术员提供技术支持和现场质量抽查的职责,车间助理负责二次抽检和检修质量的审定。

在进行期间,我严格履行工作职责,每天都深入检修现场,在为电气维修和电气运行人员提供技术支持的前提下,切实把好检修质量关,确保检修工作达到质量标准。

在检修后,我们对本次检修工作进行汇总,总结出本次检修工作的优势和不足之处,并向全车间进行推广,为今后从事此类工作提供经验积累。

5、设备资料的收集和整理

我在工程管理中注意对各种电气设备资料的收集工作。因大部分车间虽然施工已进入尾声,但施工方因人员少的原因,对竣工资料的制作和完善上,存在着许多问题,造成竣工资料不能尽快上报我方。对此,我与施工方进行协商。到目前为止克拉维酸发酵一车间,克拉维酸提炼一车间,口服无菌及钾口服二车间的竣工资料已基本完善;110kv变电站资料已完善;污水站的竣工资料正在完善中;7—aca发酵、提炼;动力车间及制水站;锅炉车间;等竣工资料正在制作中。

6、各种文档的编制

本年度共编制及修订以下文档

(1)电仪车间日常巡视文档

(2)smp文档

《厂区供电系统管理程序》《高压变配电管理程序》《低压配电管理程序》

(3)sop文档

《电气维修安全操作程序》《电气运行安全操作程序》

在今年的工作中,我经过自己的努力,虽然取得了一定的工作成果。但我感到离一个优秀的技术员标准还有很大差距。这主要表现在:

4、没有把班组的设备标准化管理工作抓起来,导致班组工作效率的没有进一步提升。

针对这些不足,我计划下一步要继续加强自身的学习力度,尽快将新设备吃通吃透,并将这些新知识尽快传授给员工,提高公司整体电仪设备故障排除的精度和效率。尽快完善全公司电气设备的档案建立工作,使纸质文档和电子文档同步,提高公司电气设备的管理水平。协调与其他技术员的关系,统一制定一个统一的培训目标,将培训工作纳入员工的绩效工作中,建立员工与技术员的一个互动平台,力争把车间营造成“帮、学、比、赶、超”这样一个具有活力的集体。另为,逐渐规范班组的设备管理,对每项工作制定一个标准范本,使每项工作有据可依,在标准化的基础上提高班组的工作效率。

车间技术员工作总结

回顾这一年的工作历程,我对工作尽心尽职,按时保质、保量完成车间交代的各项生产任务。带头遵守公司各项规章制度,对班组严格管理,班组建设表现较好,班组氛围融洽,与其它班组关系也较和谐。工作中异常突发事件处理及时到位,3月16压缩机跳停事故,100#600#紧急停车处理,处理中尽最大努力,为公司挽回经济损失,杜绝环保事故发生。工作中及时发现并处理跑冒滴漏现象,4月18日本班发现一楼a釜分布器四通管线内衬漏,泄漏较严重,第一时间t0611ab降量,a釜紧急停车。此事故若不能及时发现正确处理,将造成设备严重腐蚀,并造成停车影响整体生产。

本人认真进行交接班前预检,积极组织好班前班后会,总结当班生产情况。工作中认真完成领导布置的每项工作,主动为上级分忧,督促组员遵守公司各项规章制度,自己起带头表率作用,并与组员一起搞好生产,从而较好完成了由本班负责的工作任务。督促组员每日做好工作笔记,严格按操作法操作,力求生产操作平稳,各项分析控制指标正常,当发生异常情况及时处理。现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查,发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。分配好班组工作,全力调动组员工作积极性,加深组员之间的互信,搞好班组团结。

今年上半年根据公司生产部的需求到调度室学习,以本车间工作为重点,协助调度开展日常工作。在调度室期间,通过对各车间装置的学习,对全厂工艺有了一定的了解,通过理论学习与现场相结合,记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。学习调度员职责和职权,关注循环水ph值变化。对全公司应急预案进行学习。学会了如何给领导发生产信息,各车间产量消耗数据记录等工作。

经过不断的学习、不断的进步,逐步的提升了自身的素质与技能。在调度室学到了很多东西,收获感触很多。

承x董及公司领导信任,10月份后提拔我为。

车间任技术员,结合x年多在xx车间任班长的工作经验,加上车间领导同事的帮助,较好的履行了技术员的工作职责。刚上任,觉得肩上的担子很重,以前是一个班长管理一个班组,现在要配合主任管理好整个车间。自上任以来完成11月份各项停车检修计划和新增加两台压缩机的技改配管,协助外协开好动火证,安排好每天的配管计划、申报材料等,每天繁忙的工作让我感觉到工作生活更加充实。经过一个多月的设备安装,工艺配管,设备试压查漏,压缩机试运行,至前天12月18日100#600#开车前,新压缩机开车联动,一次开车圆满成功。

总结这一年来工作情况,在工作中还存在着许多不足之处,今后更要提高自身的思想素质,完善细节化管理及基础管理,更好的完成公司下达的各项工作任务。在车间主任的领导下,明年工作着重抓好以下几点工作:1、安全环保工作,基础管理要上台阶。2、精心组织好车间生产,做好节能降耗工作。3、抓好产品质量工作,及时跟踪分析指标。4、严抓现场管理,促进现场管理工作上台阶。今后我将再接再厉,一如既往,有所创新做好我的本职工作。合理安排好工作的各个环节,加强车间三纪管理,努力营造和谐氛围,让员工保持良好的精神状态,保证装置的安全稳定运行。为公司的发展贡献自己的一份力量。

车间技术年终工作总结

不知不觉中,见证着公司飞越发展的2019年已经过去,充满希望的2020年终于来临。回首2019年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关、通宵备战的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。现将一年的主要工作总结如下:

20xx年6月25日,对于我可以说是一个铭记的日子,就在这一天,我很荣幸成为xx的一员,是公司上下同仁对我的错爱,也是公司对我肯定。想到这里,受宠若惊的同时,更是感慨万千、如履薄冰。短短7个月里,我从普通岗位迅速成长为工程技术员,这就导致了我理论知识缺乏,实践经验不足的种种难题。如何快速提高自己的管理知识、更新自己的知识结构,并深入到实际工作的每个环节将尤为重要。在初任公司生产线技术员这段时间,我通过虚心向公司领导及同仁学习,取长补短,不断提高自身自身素质修养及专业技能。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的管理职能,迅速提高了自己的管理才能,也钻研了一套属于自己的管理方法。并以雷厉风行、以身作则的管理作风得到了公司领导和同事的一致认同。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

1.生产线的员工对产品质量意识不强;

2.生产线的员工对装配技能不达标导致生产效率低;

3.我们的产品生产及装配工艺需加强优化;

4.生产线的物料供应不及时不准确,出现欠料,发错料等现像;

5.各部门对生产线的生产异常处理不够及时。

1.对生产线的员工实行产品质量意识培训考核。并加强品质检验的要求;

3.建议我们的仓库跟根汽车结构及系统性的进行重新划分仓位,例如:电子器仓,前桥仓,转向仓,制动仓,等等,这样有利于计划员及仓管员的结构认识方便备料。

完成对自动化生产线的装配工艺及流程。对产品的进行合理性优化,降低生产成本。及时处理生产线的异常为生产保驾护航。重新制作优化作业主指导书,对生产线员工进行培训。

车间技术年终工作总结

时光飞逝,20xx年即将过去,又将迎来崭新的一年。回顾这一年的工作历程,我担任某某车间四班班长时对工作尽心尽职,按时保质、保量完成车间交代的各项生产任务。带头遵守公司各项规章制度,对班组严格管理,班组建设表现较好,班组氛围融洽,与其它班组关系也较和谐。工作中异常突发事件处理及时到位,某月16压缩机跳停事故,100#600#紧急停车处理,处理中尽努力,为公司挽回经济损失,杜绝环保事故发生。工作中及时发现并处理跑冒滴漏现象,某月xx日本班发现一楼a釜分布器四通管线内衬漏,泄漏较严重,第一时间t0611ab降量,a釜紧急停车。此事故若不能及时发现正确处理,将造成设备严重腐蚀,并造成停车影响整体生产。

本人认真进行交接班前预检,积极组织好班前班后会,总结当班生产情况。工作中认真完成领导布置的每项工作,主动为上级分忧,督促组员遵守公司各项规章制度,自己起带头表率作用,并与组员一起搞好生产,从而较好完成了由本班负责的工作任务。督促组员每日做好工作笔记,严格按操作法操作,力求生产操作平稳,各项分析控制指标正常,当发生异常情况及时处理。现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查,发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。分配好班组工作,全力调动组员工作积极性,加深组员之间的互信,搞好班组团结。

今年上半年根据公司生产部的需求到调度室学习,以本车间工作为重点,协助调度开展日常工作。在调度室期间,通过对各车间装置的学习,对全厂工艺有了一定的了解,通过理论学习与现场相结合,记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。学习调度员职责和职权,关注循环水ph值变化。对全公司应急预案进行学习。学会了如何给领导发生产信息,各车间产量消耗数据记录等工作。经过不断的学习、不断的进步,逐步的提升了自身的素质与技能。在调度室学到了很多东西,收获感触很多。

车间技术员年终工作总结

不知不觉中,见证着公司飞越发展的20xx年已经过去,充满希望的20xx年终于来临。回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关、通宵备战的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。现将一年的主要工作总结如下:

20xx年6月25日,对于我可以说是一个铭记的日子,就在这一天,我很荣幸成为马西尔的一员,是公司上下同仁对我的错爱,也是公司对我肯定。想到这里,受宠若惊的同时,更是感慨万千、如履薄冰。短短7个月里,我从普通岗位迅速成长为工程技术员,这就导致了我理论知识缺乏,实践经验不足的种种难题。如何快速提高自己的管理知识、更新自己的知识结构,并深入到实际工作的每个环节将尤为重要。在初任公司生产线技术员这段时间,我通过虚心向公司领导及同仁学习,取长补短,不断提高自身自身素质修养及专业技能。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的管理职能,迅速提高了自己的管理才能,也钻研了一套属于自己的管理方法。并以雷厉风行、以身作则的管理作风得到了公司领导和同事的一致认同。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

1. 生产线的员工对产品质量意识不强。

2. 生产线的员工对装配技能不达标导致生产效率低。

3. 我们的产品生产及装配工艺需加强优化。

4. 生产线的物料供应不及时不准确,出现欠料,发错料等现像。

5. 各部门对生产线的生产异常处理不够及时。

1. 对生产线的员工实行产品质量意识培训考核。并加强品质检验的要求。

2. 对生产线的员工实行定人定岗,定时培训考核。 针对客户投诉我们的产品的问题及影响装配效率的工艺重新进行优化。

3. 建议我们的仓库跟根汽车结构及系统性的进行重新划分仓位,例如:电子器仓,前桥仓,转向仓,制动仓,等等,这样有利于计划员及仓管员的结构认识方便备料。

完成对自动化生产线的装配工艺及流程。 对产品的进行合理性优化,降低生产成本。 及时处理生产线的异常为生产保驾护航。 重新制作优化作业主指导书,对生产线员工进行培训。

车间技术人员工作总结

我叫___,是通风科一名技术员。时光荏苒,转瞬间20__年就要过去,回顾这一年来,我不错过、不浪费每一次锻炼的机会,加速自身知识的不断更新和自身素质的提高,使自己成功的从一名实习技术员顺利的成长为一名正式技术员。成长的过程有硕果累累的喜悦,也有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难时的惆怅。现将一年来的情况总结、汇报如下:

一、学习方面。

1、政治理论学习:不论在区队还是在科室,我都时刻坚持政治理论的学习,不断的用政治理论知识武装自己的头脑。因为我知道:一名优秀的员工、合格的工程技术人员,不但要有过硬的专业技术能力,更重要的是,要有一种愿意工作、用心工作、不是把工作做给领导看的工作态度。只有这样,才能把工作做好、做精、做细,才能及时地发现工作中存在的不足之处并进行改正。通过不断的学习,我不但确定了自己的工作态度,还加强了个人素养,坚持团结同事,以严以律己、宽以待人的思想准则要求自己。

2、专业知识学习:不论是在掘进队还是现在的通风科,专业理论的学习从未间断。在工作之余,我不断地加强专业知识的学习,认真学习先进的生产工艺及安全生产措施,并向有经验的技术员和老工人请教,吸取他们的工作经验,达到学以致用;另外在工作中遇到一些不懂或者不明确的地方,积极查找相关书籍和规程措施寻求答案,不断的充实、完善自己。通过不断的学习开阔了自己的思路,熟悉了各项业务技能,较好地胜任了本职岗位,在一定程度上保证了我公司的安全生产。

二、工作方面:

在担任掘进二队技术员期间,在工作中充分发挥自己做过测量工的经历,抓好现场中腰线管理工作,并根据生产现场实际情况及时与生产科联系确定施工方案,帮助队领导分析各种生产技术问题充分做好一个技术员的职责,并能够积极配合其他队干搞好安全生产和生产技术工作,保证了掘进、巷修的正常生产,及时地完成了各项工作及任务。有时为了解决生产中存在的一些问题,出班后就到生产科和其他业务科室查阅资料,通过书籍、图纸和各种资料,全面细致地了解了我公司采掘分布情况、地质构造、生产工艺,为做好本职岗位工作,奠定了基础。

调入通风科后,我及其珍惜这次难得的学习机会。因为,在这里我可以更及时、全面的了解掌握我公司的通风、生产等方面的新技术,可为我今后能顺利的工作,打好基础。

三、具体工作:

在掘进二队时,我以谦虚、认真、严谨、求实的态度对待每一项工作。在编制每一份安全技术措施前,都要到现场进行查看,收集最真实的第一手资料,根据现场实际情况进行编制,确保安全技术措施的施工安全性和可操作性。主要有:

1、工作面超前替棚、扩修、剁底、中巷回撤、机电设备的安装等方面的安全技术措施24份;11采区轨道下山落底、更换30kg/m道轨安全技术措施8份;编制20__年掘进二队煤质管理办法1份等。

2、充分利用安全例会的时间,组织我队职工学习与煤矿生产相关的各种法律法规和安全技术措施,不断提高我队职工的生产技术水平和安全理念,一定程度上保证了我队的安全生产。

由于调入通风科的时间尚短,在此期间,我主要的工作方向倾向于熟悉通风科的各项工作流程、我公司关于一通三防的管理规定、全矿井的通风网络系统、井下各通防设施的管理规定和安置要求、通风系统易发生的事故及处理办法等;同时,还完成了11150工作面浅孔注水方案、20__年铁生沟煤业公司反风演习方案的设计等。

四、存在的不足及下一步工作方向。

回顾一年的工作,我还存在一些明显的不足之处,主要表现在:

2、注重技术方面的工作,忽略了组织协调工作;。

3、工作中有时心急气躁,表达方式不稳重,不够沉稳练达;。

4、和同事的感情交流还不深,生活关心还不够;。

5、自身道德修养方面、工作执行力和处事决断力需要加强。

成绩只是代表过去,过往云烟终会散尽。对于__年所取得的诸多经验和成绩,我将在__年继续发扬、推进,对于存在的不足,我将努力克服,不断加强政治理论和专业技能的学习,提高综合素质,大胆尝试新思路、新方法,刻苦钻研,再接再厉,做好个人工作计划,使自己的业务水平更上一层楼,为企业的发展尽一份绵薄之力。

车间技术员工作总结

micorosoft的总裁比尔说过:“微软离破产永远只有18个月。”我们每个人都应该有危机意识,公司80%的利益是有20%de的员工做出来的,作为80%中的一员,更应该有危机意识,公司随时都可能将你裁掉,因为公司不是慈善机构。

我们工资的来源与公司所创造的利益,在市场经济原下,不论是国企还是外企,公司的利益是我们利益的前提。如果我们从老板的角度来分析工作,这样工作中的我们就不只是尽责,更要尽心,处处维护公司的利益和公司形象(潜在利益)。

作为一个员工,行动能力是很重要的',能利落的把事办完是一切的前提,首先做到不让领导担心,在做到让领导放心。在行动能力上,要积极的构建知识体系,来指导行动,是实际行动毫不含糊。因为稍微的差错将会给公司带来几千上万的利益损失,相当于我们三月五载的工资数目。同时,知识是无限的,我们没有能力也没有必要全部都学,选择性的在某些领域尽量的精通。

独立的思考能力,团队的协作精神。公司要在市场上盈利,就得有独到的技术优势,我们至少要在对手之前革新生产工艺,甚至更换生产项目。具体的说就是企业中得有一部分人有独到深邃的眼光。有了生产方案,就进入企业的主题:车间生产。不论研究所、车间,团队的协作都显得很重要,在研究所,特别是4—6人的小团队之间无私开阔的讨论效果是很的。车间生产是公司利益的直接创造者,更优秀的团队协作将创造更好的利益。

积极地心态,正常人有一个心理防卫机制,心理学里称之为习得性失败,简单的说就是在完成一项比较困难的任务是,会通过拖延时间、磨磨蹭蹭或转移精力等方式不去分析解决困难。在事后为自己找借口说都是因为时间不够……。在工作中要严重杜绝这种现象。商界所说的皮革马利翁效应强者愈强、弱者愈弱有同样的意思。所以作为联邦联邦一员必须尽责,朝着积极地方向。的。。发展。有了积极向上的团队,也就有了蒸蒸日上的公司。

第一天到6—apa发酵车间就加入倒班工作,正好我们班缺了一个人,给学习带来很好的条件,更容易进入角色,开始梗着每个组员跑,只要他们到现场工作,我就跟上,学习、甚至是模仿他们。熟悉工作环境,发酵罐的分布以及补料系统、温控系统、通氧系统、加酸、油控系统等,开始在在组员带领下操作,这儿很重要,要做到精准、一步到位,做到不让组员担心,在做到让组员放心。尽快进入工作角色。

承担一定工作之后,才有自由安排自己的时间。期间和消毒工关系,独立思考加上询问,熟悉发酵所有管道里装的东西、走向、作用。工作中遇到问题主动思考,一天晚上夜班,听到201发酵罐有异常响声,爬到发酵罐上听发动机运转、到二楼听都没有发现异常,在一楼时听到响声特别大。此罐进罐7个多小时,温度一直很难控制,猜测消毒蒸汽没关死,后来证实消毒工就没有关蒸汽!稍微幸运的是201还没有进罐,实际上长时间的蒸汽破坏了部分培养基,对生产造成波动,直接造成经济损失。只要仔细一点,这些就不会发生。

在八月完成发酵原。

车间技术人员工作总结

20xx年在公司领导的正确领导下,在品控部全体员工共同努力以及其他兄弟部门的帮助和指导下,品控部的工作圆满的划上了句号.20xx品控部的主要工作内容是质量监督、质量检验、质量培训、产品改善以及与产品质量有关的各项工作,但由于部门成立时间较短,工作中还存在着较多的不足,为了切实做好20xx年品控部的各项工作,全面提升工作质量和效率,更好的保证产品质量,现对20xx年的工作总结如下:

一、检验化验部分。

20xx年品控部对进厂原辅料、饮料车间产品和食用油车间产品进行逐批次检验,确保不合格的原辅料不能入库,不合格的产品不能出库,基本完成了20xx年度原辅材料进厂和成品出厂的相关质量目标。但我们的工作还存在一定的不足,如:缺少对车间空气质量的检测,设施设备的清洗消毒效果的检测以及员工手部清洁度检测等。

二、制程品质部分。

品控部制定了产品质量管理制度、生产过程质量控制制度、各产品的工艺作业指导书、关键控制点控制程序以及一些其他的质量管理文件,在一定程度上规范了员工的操作和车间的质量管理,产品的质量得到了保证。不足之处是执行效果不是很好,员工的个人卫生和车间的设备设施卫生还有做得不到位的地方。

20xx年,在公司领导的指示下,品控部组织了多次培训,培训内容包括:食品卫生法、食品生产加工知识、生产操作技能、车间卫生管理、品质管理及质量管理体系的介绍等,在一定程度上增强了员工的质量意识、生产操作技能和质量管理水平,为确保产品质量的长期稳定奠定了一定的基础。

三、质量管理体系认证的准备。

20xx年年底,公司着手准备iso9000和ios2200的认证工作,希望通过此次认证,使公司的质量管理水准得到一个较大幅度的提高。

以上是品控部在20xx年所做的一些工作,虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,与领导的要求相差很远,需要认真反思和积极改进,因此20xx年我们主要计划做以下几个方面的工作:

1、继续做好原辅料、成品、车间过程产品的检验工作,严把质量关,确保不让一批不合格原料流入生产环节,也不让一批不合格成品流出厂门,认真做好车间卫生的监管工作。

2、实行人员的多技能化培养,现场品控和化验员相互学习并最终可相互胜任对方岗位,深入学习质量管理体系知识和品控手法。

3、多做培训,加强管理和执行力度、建立qcc,进一步曾强员工的质量意识。

4、做好品控部的工作流程化、条理化建设,提高工作效率。完善车间的质量管理制度,并严格实施之。

4、iso9000和ios2200质量管理体系的建立和实施。

5、加强与供应部和营销部门的合作,进一步做好原副料的管理和产品质量改善。

车间技术员工作总结

对于车间工作的完成而言自然要具备着认真负责的态度,自我入职以来便能够认识到职业规划的重要性并努力做好自身的工作,得益于领导的支持从而让我在短时间内适应了车间的工作环境,而且即便在工作中遇到技术性难题也能够通过向同事请教从而使其到解决,回顾工作期间的表现着实应该对自身的得失加以总结才行。

定期对车间设备进行维护从而确保工作日期间能正常使用,为了保障车间的生产流程不受影响自然得要做好设备的维护才行,所以我在不影响自身工作的情况下参与到对生产设备的检修之中,由于部分设备的确存在着老化严重的状况从而需要做好维护,另外我在修理的过程中也能够从中学到不少关于维修的技巧,因此这项工作的完成既是自己的职责也是种有意义的锻炼,尤其是在我缺乏经验的情况下自然要巩固好自身的基础才行,也正因为这种较好的学习态度从而让我在工作中获得了同事们的认可。

对生产完的产品进行质量检查从而保障车间的合格率,对于车间的发展而言生产线出现次品是难以避免的事情,但关键是不能让次品流出车间从而造成声誉方面的损失,所以我便需要对产品质量进行检验从而找出不合格的产品,而且质检工作的完成也是鞭策生产线员工尽量不出现差错的保障,虽然通过我的检验使得车间的产品有着质量上的保障却存在着效率低的问题,这类问题的出现主要还是源于我对质检工作的熟悉程度还存在不足,因此我得将更多的精力放在质检工作之中以便于尽快提升自身的效率。

通过培训与学习从而做好生产安全方面的工作,由于领导经常在车间工作中强调这类问题从而让我十分重视,毕竟生产安全的管理对于自身工作的完成也是十分重要,因此我能够严格遵守这方面的规定从而提升工作中的自律性,另外我在车间组织会议的时候也能够针对工作中的问题发表见解,这种相互间的讨论对于车间的整体发展而言无疑具备着促进的作用,而我也能够不断学习其他同事在工作中的优势从而改进自身的不足,在长时间的磨砺之中也让我在工作能力方面得到了很大提升。

往后的职场发展中还有不少挑战自然得继续做好自身的本职工作才行,而且回顾这段时间在工作中的表现也让我意识到自身存在的不足,因此我会尽快加以改善并确保今后的车间工作中能够做得更好。

车间技术员工作总结

我自20xx年开始参加工作,至今一直在**农药化工有限公司上班,在电器维修班任职前6年,从事电气维修工作,在上班期间和老师傅一共探讨技术上的问题,遇到难解问题查阅资料,按照相关的经验来处理疑难问题,参加工作第二年任电器维修班班长一直到20xx年,在这期间我带领全班人员努力工作,经常在思想上加强教育,从理论上带领大家学习电气知识和处理问题的解决方法,由于公司的人员变动较大,刚刚毕业的学生太多,但由于他们的知识基础好,学得快,所以全班技术提升比较快。

在日常上班期间,我主要是带领大家对公司的电气设备进行巡检,及时处理流程上的问题,保证车间的正常生产,每年根据年度生产中的记录和根据公司检修方案的拟定,对公司的设备和线路经行整改,合理有序的作业,以安全有效的成绩来服务于公司。在这期间我带出来的学徒10多人,处理故障很多次,年度检修中维护设备几千台,给员工上教育课多次,思想教育和技术培训共同开展,把电器维修班的服务质量提到一个新的台阶。

20xx任车间技术员,从那时起我就加强了对其他岗位的进一步的学习,制冷、锅炉、机修、污水处理,这些岗位的流程和技术要点,已经是我的发展新的落脚点,不断地加强理论学习和实践操作,以最快的速度掌握这些知识,为进一步能够把动力车间的技术管理工作做好,我不懈的努力,特别在检修期间是最为关键的时候,坚持在岗位上锻炼求教,从事技术员至今我不断的提醒自己,社会在变革,技术在发展,管理在发展,所以车间的培训工作一定要抓紧要及时,每年进行两次培训,并且在培训过后进行劳动活动知识技能竞赛,形成比学赶帮的势态,从而使车间各班组的技术力量都有了较大的提高。

化工企业是一个安全要求比较严的企业,强烈要各部门各车间严格管理,同样我们车间也是倍加关注,每天的工作当中我首要的职责就是安全检查,把每个班组的作业地点和工作流程现状都进行检查,杜绝有丝毫的安全隐患存在,在我任职期间没有出现一起因流程和工作失误造成的安全事故,保证了公司的正常运行。创新性工作是公司一个继续发展和节能降耗的重要工作,每次的教育培训大会上,我都把创新理念和重要性向大家贯通和宣传,每个班组也都紧张有序的进行,这几年的创新工作包括:锅炉的余热再利用,真空泵的改装和使用,污水处理的流程改造,还有电气线网的并接减少电容费的做法等,现在我的目标是在车间的成本大户上下功夫,比如制冷的电量消耗和锅炉的煤的使用上,能够抓住根本的、用量大的关键处,就能够在这方面上把创新做好,也就能够有效的解决降低成本核心。社会发展迅速,科技不断出现新的技术产物,比如现在的自动化程度越来越高,在plc,变频的普遍运用等已经是社会上技术的主流,我们也应该大步前进。

总之,我在努力工作,坚持不懈的学习,时刻想着公司的发展,把自己学到的先进知识运用于公司,使自己的技术和管理能力进一步的提高,为公司献计献策能够更好地服务于公司。

车间技术人员工作总结

一、努力脱离模仿,做原创设计:

自从接触网站广告图制作以来,我一直都是跟着思想走的,每天他安排的某些任务,我都会按时的完成,每个任务都是跟着想法和他想要的风格再凭着自己的感觉来完成的,本来以为这样就完事了,自己从未认真思考过,这样做的风格适合吗?做设计的我怎么能没有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能够得到大家的肯定。我试着按自己的想法来做,但最后还是被要求去模仿别人的来做了,怎么大家就总觉得别人的东西比自己的好呢,也许我自己的想法还是不够成熟,不够全面,所以现在还是在不断的模仿中学习,得到灵感,希望以后能够慢慢的脱离模仿,做我们自己的原创设计,以致最终能够自信大胆的喊出“我们一直被模仿,但从未被超越”!

二、产品图片问题:

每周例会,总会提到的问题:产品问题。产品的图片问题,第一天面试的时候,邹总就跟我说了,宝贝图片比起麦包包的最大的问题,图片太灰了,这问题一直难以解决。我个人觉得,要图p得好,首先产品拍摄这一步要做到位,我觉得现在我们的产品拍摄图片比起之前是好了一点,之前的有些曝光过度,现在的还是有一点曝光,我总觉得我们的包包拍得太亮了,虽然我们是“亮包包”,但也不至于这样,由于包包拍得太亮了,所以ps再怎么调也调不出真实质感来。还有一些p图的细节问题,现在美工就啊文和欢欢,有时候我都会欣赏一下他们p的图,做得好的我会夸夸他们,但哪些地方做得不够到位,我会很直接跟他们说这样的不好,建议指导他们应该怎么做效果才好。

三、模特图问题:

现在商城的整体设计效果大概都已经成形了,整体来说感觉还是不错的,有个问题特别要指出,就是模特图的问题,现在网站上包包的正面图占了首页的大大部分,而模特图就只有那么零丁几个。以我个人网购习惯来说,我要想买一个商品,肯定要想看到自己使用时候的效果的,毕竟网上的东西都是虚拟的,只是简单的看到商品的图片肯定不能满足我的,肯定不足以引起我的购买欲望的。因此我觉得商品的效果图广告图是很重要的。我们卖包包的,除了做好广告图之外,模特展示图都是很重要的,有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特图能够提供买家一个想象的空间,看着模特图想象着如果是自己背上身是如何的效果呢,从而使买家对商品的信心更加踏实了。近几个月的包包都是没有拍模特图的,之前的就有,但是,之前的模特图一直存在着明显的问题,就是背景太花太乱了,个人建议拍模特图应该找没背景来做背景,我们不是拍风景,不是拍模特,我们是要拍包包,没有背景的背景能够让模特更清新,让包包更突出,一目了然。如果以后再拍模特图的话我觉得应该这样会好点,还有模特的动作姿势可以再夸张点,这样出来的效果应该相当不错的,这样我们做广告图的就再也不需为找不到模特素材而烦恼了。

四、即将结束的试用期:

还有一个月,我的试用期就要结束了。这两个月学到的东西可多了,与同事之间建立的感情也越来越深了,如果可以通过试用期,以及条件可以接受的话,我愿意继续努力为这大家庭做贡献。

车间技术员转正工作总结

时光的流逝让我顺利通过车间领导的考验并成为正式的技术员,但我也明白过去在车间技术工作中的努力了并没有太多值得称赞的地方,无论是同事间的竞争还是日益提升的工作要求都意味着满足现状是不正确的做法,所以我在回顾以往在车间工作中的得失以外还注重于向员工进行请教并期待能够获得较大的提升,现阶段应当先对转正前完成的车间技术工作进行总结从而更好地分析自身的优劣。

尽管前期的技术工作中秉承着小心谨慎的作风却因此耽误了自身的效率,为此我特地查看了其他同事的做法才明白自己当前的工作态度是存在问题的,所以我在改正工作方式的同事常常在车间调试生产设备,毕竟自身的工作职能与这方面息息相关自然不能够在工作日期间因为设备故障出现差错,实际上在平时的车间工作中多进行积累便能明白技术方面值得自己学习的地方还有很多,除了基础性的技术工作以外还需要协助后勤部门做好重要设备的检修工作从而排除导致故障的隐患。

由于有时技术员需要兼任质检工作的缘故导致自己对产品质量问题格外关注,实际上自己负责初期的质检工作主要是为了进行大范围的筛选从而对生产中存在的问题进行解决,再加上质检工作与车间的信誉息息相关自然不会因为这方面的疏忽导致客户的不满,尽管自己对这方面的知识不够专业却也能在质检员的指导中明白工作的要点,因此对我而言妥善处理好质检工作对于自身综合性的提升也能够起到相应的帮助。

在包装环节中则需要按照车间的制度对生产完毕的产品进行组装与打包,这类工作虽然不存在技术性的单独却因为数量较多的缘故往往存在着较大的误差率,所以我在进行检验的同时也会参与到产品的包装中以便于对生产流程有着更多的了解,毕竟对于自身技术水平的提升而言不同工作的积累可以让我有着全面的提升,关键是自己有着愿意学习的态度从而在车间工作得到了许多同事的指点,但我也清楚只有早些转正才能够获得职位方面的提升以便于更好地开展技术工作,所幸的是自己的努力成果能够获得车间领导的成果从而成为了正式的技术员。

对待车间技术工作不能仅仅满足于当前的水平才能够获得更多的进步契机,所以我会珍惜领导给予的认可并投入更多的精力在技术工作中去,除此之外还会学习更多与自身技术工作相关的知识以便于在后续的发展中创造更多的效益。

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