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2023年输电线路防山火工作总结 输电线路个人工作总结模板

时间: 作者:储xy

总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践,其材料必须以客观事实为依据,不允许东拼西凑,要真实、客观地分析情况、总结经验。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

输电线路防山火工作总结 输电线路个人工作总结篇一

20xx年,线路运检班全体工作人员,在公司及部门领导的领导监督下,认真执行上级指示精神,严格落实各项工作安排,紧密结合所属线路实际运行特点,加大工作力度,确保了电网运行稳定和可靠供电。

以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。

1、主要指标完成情况(截至11月27)。

严格按照上级工作要求及具体安排,制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施,全年按计划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次,累计近1000公里。

针对各种特殊天气积极展开特巡8次,确保安全稳定供电。

2、巡视检修工作情况

截至到11月份,检查清除塔基杂草23基,基础接地线螺丝紧固12基,回填基础土方6基,砍伐线下树木21棵,修剪树木51棵,5基转角铁塔保护角及垂直测量,6档导线弧垂测量。

3、安全工作情况

按照规范要求对巡视人员进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试、认真学习国家电力有个部门的安全通报,总结经验教训,提高安全意识。

线下树障清理工作是今年工作的重点,今年以来隐患治理工作取得显著成效,但由于协调、树早于线等原因,工作难度较大,希望公司各部门和风电场继续提供大力支持,帮助协调治理。

(一)工作思路。

以工作精细化为主线,全面提高线路工作的'管理水平,本着“安全第一、以人为本”的原则,提高设备健康水平和工作人员业务水平。

(二)重点工作。

做好设备管理和人员管理工作,加大线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精神,确保各项工作圆满完成。

1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持,在人员上,继续改善线路工作人员年龄结构,保证线路工作不断层。

2、需要公司层面协调解决的工作问题。

线下隐患治理工作,特别是线下树木的清理工作,需要公司各部门的大力支持。

xxxxxxx有限公司

xx年xx月xx日

输电线路防山火工作总结 输电线路个人工作总结篇二

一、运行部人员简况

目前公司运行部共有人员38名(其中古城20人,18人),其中主任1人,副主任2人,值长10人、备用值长1人,主值班员8人、值班员14人、学员2人。通过考试、考核,他们都能够胜任自己的本职工作,为电站的正常生产运行奠定了良好的基础。

二、主要工作完成情况

1、日常工作

运行当班值及时联系调度,合理安排开停机工作,积极配合机电设备的消缺工作,每日及时填写、上报生产日报表、周报表及各种运行日志,各种报表由专人负责上传水电公司及省调、地调。每月1号统计月度电量,总结月度生产运行情况上报水电公司,以便于水电公司领导指导工作。根据季节、负荷和设备状况调整运行方式,及时总结运行经验。

在保证机组正常运行的同时,积极配合设备消缺工作,对影响机组及主要电气设备安全运行的重大缺陷进行彻底处理,保证电站安全运营。

年累计办理各种工作票404份(其中古城电站234份,电站170份);操作项25270项(其中古城电站16774项,电站8496项);发现大小缺陷310个(其中古城电站137个,处理115个,电站173个,处理163个)。工作中无任何事故发生,安全长周期运行古城电站1193天,电站896天。

2、生产情况完成情况

分析未能完成计划发电量主要原因如下:

1、08年洮河实际来水量较预计来水量低,是一个平水偏枯年份。

2、系统在夏大方式下检修工作安排及岷县110kv变电站输电导流载体原因造成部分时间段内限制发电机出力也略微影响了全年的发电量。

3、地方政府干预和农民无理取闹,是电站无法在汛期高水位运行,机组利用率和效率均未达到最优化工况。

4、电站尾水水位较设计水位高,不能满足机组在额定工况下满负荷运行。

5、夏季洮河漂浮杂物多造成拦污栅压差过大被迫停机清污,费时费力影响发电量的完成。

到目前为止,古城、电站机组主机设备整体运转正常,各部轴承瓦温、油温及定子温度稳定,冷却水供给正常,排水畅通。主要机电设备一次部分、二次部分及公用系统辅助设备整体运转正常。

3、安全

长期以来,电力系统事故造成人身与设备的重大损伤,造成了很大的经济损失。为此,运行把安全始终放在首位,在保证正常运行和配合设备消缺的同时,组织大家学习新电业安全工作规程、集团公司下发的安全文件、安全简报及其他有关安全的知识,增强大家的安全意识。规定运行各值每个倒班进行安全学习,并不定期组织进行检查,组织运行各值学习安全文件,并要求进行安全活动记录,对存在的问题进行安全分析并记录,并组织进行安全考试。督促大家时刻注意安全,做好安全生产工作,从而保证了全年没有发生人为误操作事故。

3、防汛

今年是洮河平水偏枯年,汛期来临之前,运行做了大量的工作,进行了泄洪闸的提落试验、坝顶柴油发电机的运行试验、各类反事故演戏等,确保汛期阶段电站的安全。汛期阶段,运行根据公司制定的防汛要求,全面落实防汛方案,完成了公司制定的防汛任务,在确保防汛的同时,大力发电,做好电站的经济运行工作。

4、运行技术培训

作为一名水电站运行人员,必须有过硬的技术、坚实的的理论基础以及丰富的工作经验。为使大家熟练掌握电站各方面的知识,提高实际工作能力,结合实际情况,开展了多种形式的培训工作。

督促运行各值组织学习规章制度,设备构造原理,技术管理和操作方法,做好技术问答、事故预想等技术培训工作,按要求进行岗位上岗考试,并定期进行考试、考核。根据调度下发的有关事故预案拟定运行反事故演习内容,组织运行人员进行演习,并做好评价和记录。

完成天工公司的49名新学员培训。结合以往的培训办法,总结以往的培训经验,现已对公司分入运行部的新学员开始了系统的培训,相信在不久的将来,在公司全体上下共同的努力之下,这些学员能够在规定的时间内掌握一定的水电站业务技能,顺利走上自己的工作岗位。

三、存在问题

1、电站下游冰桥湾电站的建成将会抬高电站尾水水位,从而影响发电出力,电站需提前采取解决方案。

2、古城电站投运时间已达5年,辅机设备及自动化元件故障几率增高。

3、部分运行人员的调离和辞职影响运行部整体的工作经验和业务水平。

4、运行培训工作单一化,有待于向多面化,系统化发展。

5、进一步健全各项规章制度及现场作业要求标准化、规范化的工作。

输电线路防山火工作总结 输电线路个人工作总结篇三

一、主要做法及特点

(一)加强组织领导,明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作,为扎实做好交通运输行业防汛工作,成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组,并下设防汛工作领导小组办公室,加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求,结合交通运输行业的实际,拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20__年汛前准备工作通知》,召开了防汛工作专题会议,对防汛工作进行了安排和部署,明确了各单位今年防汛工作的重点,把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。

(二)加大物资储备,建强抢险队伍。针对今年汛期早,汛期长的实际,我们加大了防汛物资器材的储备,储备了麻袋20__条、编织袋20__条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米,铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材,并组织了50辆货车、20辆客车备勤,完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人,组建了5支抢险队伍。并在9月5日,假想我区天降暴雨,路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷,有部分段面垮塌现象,对大桥桥台构成威胁”这一情况,组织了公路抢险应急演练。通过演练,既锻炼了队伍,又提高了应急协调组织能力。

(三)开展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用,道路排水不通畅,石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题,我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施,组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板,消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏,共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处,转运淤塞物380.2m3;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12m3,同时对3座水泵房设施进行了检修,保证了抽(排)水设备的良好运行。

(四)加强汛期巡查,有效应对处置。进入汛期以来,我们以雨为令,加强巡查,突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导,查出隐患2起,整改2起。7月初,我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查,发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题,责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度,发现并处置病害桥梁3座,恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米(高2.5米,宽0.9米)。

(五)集中力量,加快水毁桥梁修复。去年,“7.9”洪灾中,我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能,我局集中力量,组织人员在今年4月份启动了修复加固工作,目前已完成7座桥梁加固修复工作,其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工,目前现已复工,抓紧抢修。

(六)加强防汛值守,保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度,我局专门设立了防汛(应急)值班室,下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作,严格落实24小时值班和领导带班制度,值班人员必须在岗在位,认真履职,认真做好防汛值班记录,确保一旦发生汛情(灾情)能及时传达,及时采取有效措施进行抢险救灾,将损失降到最低。

二、存在的问题及不足

个别单位防汛工作开展不及时,防汛预案可操作性不强,防汛抢险演练针对性不强。

三、下一步打算

在20__年防汛工作的基础上,加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作,强化防汛抢险应急演练,以确保我区交通运输行业平安渡汛。

输电线路防山火工作总结 输电线路个人工作总结篇四

1、目的规范给排水设备设施运行管理工作,确保给排水设备设施的良好运行。

2、范围适用于本物业物业区域域内给排水设备设施的运行管理。

3、职责 值班人员负责给排水设备设施运行情况的巡视、监控、记录。

管理处主任负责给排水设备设施运行情况的检查、监督。

4、工作内容

巡视监控。

值班人员每两小时巡视一次水泵房设备设施(包括机房、水池、水箱等),对其运行情况进行记录。

每周巡视一次主供水管上闸阀以及道路上沙井、雨水井。

巡视监控内容如下:

水泵房有无异常声响或大的振动;

电机、控制柜有无异常气味;

电机温升是否正常(应不烫手),变频器散热通道是否顺畅;

机械水压表与pc上显示的压力是否大致相符,是否满足供水压力要求.

水池、水箱水位是否正常;

闸阀、法兰连接处是否漏水,水泵是否漏水成线;

主供水管上闸阀的井盖、井裙是否完好,闸阀是否漏水,标识是否清晰;

止回阀、浮球阀、液位控制器是否运行正常;

临时接驳用水情况;

雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞现象。

处理不了的问题,应及时详细地汇报给主管,请求协助解决。

整改时,应严格遵守《给排水设备设施维修保养规程》。

给排水设备设施异常情况的处理。

主供水管爆裂的处置:

立即 相关连的主供水管上的闸阀;

立即通知主管,工程维修部组织人员抢修;

管理处负责通知相关业主/用户关于停水的情况;

如属市政给排水应立即通知供水管理处抢修。

如地下水管爆裂,工程维修部应立即组织技术人员尽快挖出所爆部位水管;

确认一切正常后,对检修现场进行清理或回填土方,恢复原貌。

水泵房发生火灾时按《火灾、火警应急处理程序》处置。

水泵房发生水浸时的处置:

视进水情况关掉机房内运行的设备设施并拉下电源开关;

堵住漏水源;

如果漏水较大,应立即通知系统工程师,同时尽力阻滞进水;

漏水源堵住后,应立即排水;

确认湿水已消除、各绝缘电阻符合要求后,开机试运行;

如无异常情况出现则可投入正常运行。

因设备故障等原因出现紧急停水时,应立即按《紧急停水处理程序》进行处理。

水泵房管理。

非值班人员不准进入水泵房,若需要进入,须经工程维修部主管同意,在给排水技工的陪同下方可进入水泵房,同时在《机房出入登记表》上进行登记。

水泵房内严禁存放有毒、有害物品;

水泵房内应按规定备齐消防器材并放置在方便、显眼处。

水泵房严禁吸烟。

水泵房内内通风良好,光线充足,门窗开启灵活。

水泵房应当做到随时上锁,钥匙由值班人员保管,借用须登记。

交接班要求。

接班人员应准时接班。

接班人员应认真听取交班人交代,并查看相关记录,检查工具、物品是否齐全,确认无误后方可接班。

有下列情况之一者不准交班:

上一放运行情况未交代清楚;

记录不规范、不完整、不清晰;

接班人未到岗;

事故正在处理中或交班时发生故障,此时应由交班人负责继续处理,接班人协助进行。

值班人员应将给排水设备设施的运行数据(环境温度、电压、水压)及运行状况完整、规范地记录在运行日志内。

每月的3日前由工程维修部将上月记录整理成册后交部门资料室存档,保存期为三年。

5、记录、标识

《机房出入登记表》(见机房管理制度)

输电线路防山火工作总结 输电线路个人工作总结篇五

1、管理主要工作

(1)台帐管理方面,元月份实行了班组台帐微机化管理,班组工作,班组记录,相关材料全部进入微机;统一了班组台帐的基本模式,在班组之间进行资料自查或互查时,查找方便,使用方便,和原来相比,使用效率明显提高。

(2)工作质量的保障方面,为确保工作质量,四月份工区成立了现场工作督察组,对所有现场工作安全和质量进行抽查或普查,总体质量有了进一步保障和提高。

(3)预案和方案制定方面,根据可能出现的各种检修和抢修情况,针对性地编制了事故预案(标准方案),一是使制定工作方案的时间大大缩短,由原来一天编写一个方案的速度缩短到只需一个小时左右;二是避免了临时编写方案时容易出现因考虑不周导致漏项特别是安全漏项的问题。

(4)危险点控制方面,检修方案的危险点采用了标准模式,在编写方案时按实际需要进行选择即可,节约了时间,同时确保了质量,保障了安全。

2、现场工作

(1)防火工作:春节后特别是3月至5月份,是三交一直大通道线路的重点防火时期,这一时期的工作重点是广西田林县境内全段以及广西隆林县详播的部分区域的防火。为此我们采取的措施主要是上年12月至本年1月份清理塔基和通道的树木和杂草,在重点区段旧州设置防火值班点。

(2)防雷工作:雷害是目前我们人力最难以控制和预防的自然因素,5月至9月,是防雷工作的重点时期,目前我们预防雷击跳闸的手段仅限于接地系统的改造和220kv天马一、二回线路加装了28只线路避雷器,与天生桥地区80个雷暴日的恶劣环境相比,措施仍然十分有限。

(3)防汛工作:雷雨季节,容易出现山体滑坡和山水冲毁堡坎导致线路塔基出现险情,山水冲毁道路特别是等级较低的乡村公路和巡视道路导致正常工作和抢修工作难度增大,因而降低现场工作效率,雨天路滑部分路段对行车不利等。目前的防汛工作,我们主要采取的做法是及时疏通排水沟,拟定防汛重点塔基,增加线路特巡,加大对群众护线员的管理力度,对出现的基础堡坎或边坡跨塌进行及时处理,有问题及时向有关领导和职能部门汇报。

(4)防污工作方面,明确了重点污秽区段,重点对隆林区域的污秽情况加强监视。从目前的情况看,污秽情况不容乐观,特别在直流50-80#区段,天平二线52-56#区段,马百线69-72#区段最为严重,其附近共有大小硅铁厂7座,形成严重污染,严重危及线路安全运行。根据运行经验,在冬雨季节来临前,对上述线路区段的铁塔绝缘子均应进行清扫一次,才能确保不发生污闪事故。

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