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2023年车工年终总结个人 个人年终工作总结(模板6篇)

时间: 作者:飞雪 2023年车工年终总结个人 个人年终工作总结(模板6篇)

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

车工年终总结个人 个人年终工作总结篇一

时不我待,转眼就毕业一年了,回首过去一年,从找工作到现在要感谢的人很多,有很多收获,也有很多遗憾,"往者不可谏,来者犹可追",对收获还是得感谢那些有声和无声的老师,对遗憾只能在今后的工作中进一步学习,争取做到智明而行无过。

下面是在去年一年经历两个工地的一些体会:毕业后第一个工地是__市第八污水处理厂,从20__年7月23日开工到20__年12月28日通水剪裁,是列入国家五年规划的国家重点项目,滇池治理的工程之一,该工程日处理量10万吨,采用aao工艺,工程主要包括桩长螺旋钻空灌注桩基础,深4.5~5米基坑开挖,主体土建施工,设备安装,绿化种植,试通车.作为毕业后第一个工程,很幸运能跟一个实战经验丰富,协调能力很强,真心体谅我们下属的"老师"。

污水处理厂作为水工工程之一,标高控制,抗渗防漏是该工程的重点和难点,特别是伸缩缝位置的橡胶止水带的施工,因为在施工缝位置只有一条橡胶止水带,是盛水构筑物的薄弱点.对此,监理部根据事前预控的原则,通过发监理工作联系单和对施工单位工程部进行技术交底方式,提高施工单位对该部位的重视,在施工过程中通过巡视,旁站及时纠正不规范的止水带安装,在工序报验时重点检查伸缩缝位置,在混凝土浇筑时通过旁站措施控制伸缩缝位置的混凝土浇筑质量。

因为工程地处滇池旁边,基底标高地层主要是粉砂层,在钢管预埋施工时,因工作面窄,粉砂层泡水导致基底承载力降低,给管道基底硬化带来难度,开挖面窄也给基坑安全带来隐患,对此,采取开挖短,快的策略,频,基坑开挖后及时进行基底处理和管道吊装安装,基坑两侧采用钢板桩加固保证安全.因为厂区工作面安排紧凑,平行,交叉施工同步进行,施工单位众多,工序间的干扰非常大,施工单位之间的资源争夺纠纷大,为此监理部组织土建(主体,管道,道路,防腐),设备安装,绿化施工单位开会,根据实际进度错开各施工单位的施工位置,集中力量优先解决影响施工便道的施工,要求绿化施工单位待平面布置施工完后再进场施工.在各参建单位协同努力下,__市第八污水处理厂在157天就完工试通水。

第二个工地也是滇池治理项目之一的__市滇池环湖南岸截污干渠施工,开工日期为20xx年11月至今,工程拟投资4.7亿,全长8公里,是bt融资形式,参建方达9家,分别有产权业主,建设期业主,项目管理公司,投资监理,工程监理,四家施工单位。

因为参建单位众多,特别是受金融危机冲击,bt方融资受阻的情况下抢工期,参建各方矛盾突出,给监理的协调工作带来极大的挑战.施工技术难点为主要是深基坑的开挖和支护,局部基坑深度达到9米,对此基坑安全成为工作重点之一,基坑支护分为钻孔灌注桩和拉森钢板桩形式,在业主聘请第三方基坑监测情况下,结合第三方检测结果,在现场及时处理变形较大的位置,每日巡视基坑变形情况.经历这两个工程,了解到监理工作实际很大部分在现场,内业和协调上,项目监理部不是施工单位的技术部,程序管理是监理工作重点之一,要管理好一个项目首要工作是管理好施工单位的几个带头人,要以理服人和以德服人,给业主提供优质服务的同时也要帮助最需要帮助的施工单位,把工程作为自己的工程来管。

车工年终总结个人 个人年终工作总结篇二

使其更加完善化,保持公司档案的完整性,为保证日后的分析工作提供更准确的信息。因档案内容涉及公司有关机密,期间我保持着极高的警惕性和很强的保守意识。协助上级掌握人力资源状况;填制和分析各类人事统计报表。为人力资源规划工作提借准确的信息。

办理劳动用工及相关手续;到目前为止,劳动合同的签属工作开展的不是特别的顺利,主要因为市场推广部业务人员较散,集中的机会较少,经常都是来去匆匆,致使部分业务人员至今未能签署劳动合同。计划争取过年这个机会,把合同签署工作完成好。

按月准确出具考勤报表。其中员工考勤又是一个难点,公司实行上班刷卡办法已经一年半时间了,由于部份员工一直未能适应新的考勤办法所以效果一直不太好。今年人力资源部特意为此问题进行了考勤重申,并与综合管理部技术人员讨论后改善了考勤系统。

1、执行各项公司规章制度,处理员工奖惩事宜;对于有些员工不遵守公司规章制度,致使工作上出现较大失误或较大错误,人力资源部通过周密调查之后,给予了合理公正的行政处罚,并对当事人进行了思想教育。本年度共有约十人左右人接受了公司不同程度的行政处罚,均认识到了自身的错误。

2、今年以来,公司充分考虑员工的福利,各项福利制度正逐渐开始实施。比如以往只有市场推广部人员才享有的品牌推广用烟,在本部也得以实现;每月协助行政部人员进行生日活动的策划及实施工作,丰富了员工的业余生活;考虑到员工的安全保障问题,公司也已为全部员工购买了平安团体意外险及医疗险等险种,保险期间有一员工不慎摔伤,我们及时与保险公司取得了联系,并申请了相应的理培,解决了员工的后顾之忧。等等这些都大大调动了员工的工作积极性,从而起到了激励员工的作用。

3、进行促销人员的管理工作。自今年9月份以来,人力资源部正接手促销人员的管理工作,通过资料收集分析,发现虽然制定了相应的管理制度,但是发现许多市场并没有严格按照制度来执行,随意性较强,人员增长率过高。促销人员是五叶神市场的重要组成部份,加强促销队伍的管理迫在眉睫。下一季度计划尽快重新制定促销人员管理制度,并严格按照规章制度办事。控制好人员的增长速度及提高整体素质水平,为公司的将来储备更多的业务人才。

4、协助做好招聘与任用的具体事务性工作,包括发放招聘启事、收集和汇总应聘资料、安排面试人员、跟踪落实面试人员的情况等。

此外,在部门领导的指导帮助下,对员工考勤制度、劳动合同管理办法等相关的人事制度进行了修改工作,使其更加人性化,合理化,符合了公司以人为本的人才理念。

对个人来讲下一步重要应该在认真工作之余加强学习,不断提高自身专业素质,才能面对更大的挑战,也才不会被时代的潮流所淘汰。珍惜来之不易的机会,扎扎实实做好每份工作。20xx年人力资源部的责任将更加沉重,人力资源部一定安排并实施好新的一年的工作计划,用实际的工作业绩来说话。

最后,祝愿公司在新年里一帆风顺,一年更比一年好!

车工年终总结个人 个人年终工作总结篇三

时不我待,转眼就毕业一年了,回首过去一年,从找工作到现在要感谢的人很多,有很多收获,也有很多遗憾,"往者不可谏,来者犹可追",对收获还是得感谢那些有声和无声的老师,对遗憾只能在今后的工作中进一步学习,争取做到智明而行无过。

下面是在去年一年经历两个工地的一些体会:

毕业后第一个工地是xx市第八污水处理厂,从20xx年7月23日开工到20xx年12月28日通水剪裁,是列入国家五年规划的国家重点项目,滇池治理的工程之一,该工程日处理量10万吨,采用aao工艺,工程主要包括桩长螺旋钻空灌注桩基础,深4.5~5米基坑开挖,主体土建施工,设备安装,绿化种植,试通车。作为毕业后第一个工程,很幸运能跟一个实战经验丰富,协调能力很强,真心体谅我们下属的"老师"。

污水处理厂作为水工工程之一,标高控制,抗渗防漏是该工程的重点和难点,特别是伸缩缝位置的橡胶止水带的施工,因为在施工缝位置只有一条橡胶止水带,是盛水构筑物的薄弱点.对此,监理部根据事前预控的原则,通过发监理工作联系单和对施工单位工程部进行技术交底方式,提高施工单位对该部位的重视,在施工过程中通过巡视,旁站及时纠正不规范的止水带安装,在工序报验时重点检查伸缩缝位置,在混凝土浇筑时通过旁站措施控制伸缩缝位置的混凝土浇筑质量。

因为工程地处滇池旁边,基底标高地层主要是粉砂层,在钢管预埋施工时,因工作面窄,粉砂层泡水导致基底承载力降低,给管道基底硬化带来难度,开挖面窄也给基坑安全带来隐患,对此,采取开挖短,快的策略,频,基坑开挖后及时进行基底处理和管道吊装安装,基坑两侧采用钢板桩加固保证安全.因为厂区工作面安排紧凑,平行,交叉施工同步进行,施工单位众多,工序间的干扰非常大,施工单位之间的资源争夺纠纷大,为此监理部组织土建(主体,管道,道路,防腐),设备安装,绿化施工单位开会,根据实际进度错开各施工单位的施工位置,集中力量优先解决影响施工便道的施工,要求绿化施工单位待平面布置施工完后再进场施工。在各参建单位协同努力下,xx市第八污水处理厂在157天就完工试通水。

第二个工地也是滇池治理项目之一的xx市滇池环湖南岸截污干渠施工,开工日期为20xx年11月至今,工程拟投资4.7亿,全长8公里,是bt融资形式,参建方达9家,分别有产权业主,建设期业主,项目管理公司,投资监理,工程监理,四家施工单位。

因为参建单位众多,特别是受金融危机冲击,bt方融资受阻的情况下抢工期,参建各方矛盾突出,给监理的协调工作带来极大的挑战.施工技术难点为主要是深基坑的开挖和支护,局部基坑深度达到9米,对此基坑安全成为工作重点之一,基坑支护分为钻孔灌注桩和拉森钢板桩形式,在业主聘请第三方基坑监测情况下,结合第三方检测结果,在现场及时处理变形较大的位置,每日巡视基坑变形情况.经历这两个工程,了解到监理工作实际很大部分在现场,内业和协调上,项目监理部不是施工单位的技术部,程序管理是监理工作重点之一,要管理好一个项目首要工作是管理好施工单位的几个带头人,要以理服人和以德服人,给业主提供优质服务的同时也要帮助最需要帮助的施工单位,把工程作为自己的工程来管。

车工年终总结个人 个人年终工作总结篇四

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过x个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

车工年终总结个人 个人年终工作总结篇五

理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。近年来,我一向将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想。在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务。在思想上、政治上、业务上不断地完善自我,更新自我,为公司的进一步发展尽职尽责。

自我在目前的工作岗位上经过不断学习、不断积累,具备了比较熟练的办事流程,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在综合分析本事、协调办事本事等方面,经过锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,在日常的各项工作过程中,尽量避免出错。提高工作本事的基本途径,就是坚持把参加各种学习活动与自学结合起来,并认真做好重点学习笔记和工作记录,做到个人与组织相一致,理论与业务相结合。

勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。我能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,对工作中遇到的难题,总是想方设法、竭尽所能予以解决,始终能够任劳任怨,尽职尽责。我认为无论是在工作中和生活中只要多想他人长处,多想自我不足,就能不断提高政治业务素质。仅有尊重他人,就是尊重自我,不论领导交待的任务,还是同事咨询工作上的情景,我时刻提醒自我,要诚恳待人,态度端正,进取想办法,无论大事小事,都要尽本事帮忙。

平时要求自我,从遵守公司纪律、团结同事、打扫卫生等小事做起,严格要求自我。我能够认真遵守公司制定的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量,保证了工作的正常开展,没有无故迟到、早退的现象,始终坚守在工作岗位上,我始终认为,一个人苦点累点没有关系,人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我必须以勤奋的理念去实现人生的价值,促进公司的发展、社会的和谐。无论在何地工作,我都本着对事业高度负责的态度,坚持任劳任怨,刻苦钻研,与时俱进,开拓创新,各项工作均取得较好的成绩。

(一)努力做好运营管理工作

1、借鉴其他优秀企业的经验,结合本公司多年企业运营管理总结的基础上,提炼出一套适合公司有效的实施管理变革和提升的操作方法。

2、以组织的优化和员工的改造为核心,将二者结合起来,以克、顺、导、教、规五项基本行动为基准,让员工素质得到提升以及使组织运营系统更加精益化。

3、严格遵循公司造价咨询工作制度和规范的招标代理工作程序,确保造价咨询及招标代理业务的质量。

4、加强学习,经过学习,加深了对运营管理的一些基本关系和概念的了解,并运用所学知识来程度地提高运营管理工作的质量和效率。

5、为了实现公司的经营目标,20xxx年,我重点抓财务会计、技术、生产运营、市场营销和人力资源管理。并将这五项职能联系成一个有机的整体,使其相互依靠和配合,切实为公司的发展护好航。

6、进取与相关政府部门联系,争取相关部门对我公司的理解与支持,限度的利用国家相关的福利优惠政策,为公司节俭每一分资金,创造经济效益,确保公司发展和生产经营工作的正常开展。

(二)统筹结合,努力做好总经理助理的各项工作。

1、为了让集团公司能够顺利的完成资质升级,我以专业的眼光和认真、负责的态度,做好了升级资料的把关、补充与审核工作,确保了材料贴合资质申报需要。

2、完成了分公司的执业资格人员的延续,注册,变更等维护工作。

3、根据《企业资质管理办法》和《企业资质标准》等有关规定,结合公司实际情景,做好了20xxx年度集团公司资质年检工作。

4、20xxx年,成立了x分公司,在负责分公司成立的过程中,我秉着认真、负责以及“为公司节俭每一分资金”的态度,进取与相关政府部门沟通、协调,争取相关部门对我公司的理解与支持,顺利办理了前期的营业执照、税务、环评可行性研究报告、水土坚持方案等,切实为x分公司的成立护好航。

1、在现有的团队氛围里,我要加强对团队意识的培养,增强内部凝聚力,锻炼个人业务本事。

2、要求部门员工在工作过程中不断学习提高自身专业技能水平,把握好工作的细节,争做一名优秀业务人员。

3、进取协助配合上级领导开展各项工作,增强自身的协调本事,加强后期的资质年检工作。

4、生活上尽自我的力,做好应当做的事,服从领导日常工作安排把自我的本质工作做得更出色。

5、做好客户服务工作,提高服务工作效率与服务工作质量,树立精品意识,打响服务品牌,切实为我集团公司的发展护好航。

总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新期望。站在20xxx年的起点,我将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,把工作做的更加出色。

车工年终总结个人 个人年终工作总结篇六

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。今天本站小编给大家带来了叉车工年终工作总结,希望对大家有所帮助。

一、在一年中,包装n车间n线n班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神和以“被人踩为代表,努力挤工资养白领为代表,以职工利益就是领导小费为三个代表的重要思想,深刻领会精神实质,在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识,不断提高自己的业务知识水平。

其实我深刻明白我们蓝领智商才229点,而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点!但由于工作的特殊性和治本需要,我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划叉车工年终工作总结工作总结。6-9月份期间,我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车200多台次,但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重,始终把全心全意为绰号“三条腿的蛤-蟊精英服务当作一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。

三、在新的一年里,我们更加努力学习,团结一致,做好自己的本职工作,争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶,在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。

熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

x年即将到来,回顾过去的x年,感概万千。

不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

一、潜心学习,自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

二、严格要求,爱岗敬业。

工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业, 做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

三、加强训练,提高操作技能。

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在x年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职

业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

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