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行车安全教育体会(通用5篇)

时间: 作者:梦幻泡 行车安全教育体会(通用5篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

行车安全教育体会篇一

随着交通工具的普及和道路交通的快速发展,安全行车教育成为我们日常生活中不可忽视的一部分。尤其是在基层单位,安全行车教育的重要性得到了更加突出的体现。在参加基层安全行车教育中,我深刻地体会到了安全行车的重要性,并汲取了许多宝贵的经验。下面,我将就基层安全行车教育心得体会进行分享。

首先,基层安全行车教育让我更加了解交通法规。在课堂上,我们学习了各种交通标示和交通法规。通过理论学习的阶段,我们对于交通法规有了更加准确的认识。这不仅帮助我们更好地规划自己的行车路线,遵守交通规则,还提高了我们的安全意识和驾驶技巧。在上路行驶时,我不再随意变道、超速或违规停车,因为我知道这样会带来严重的交通事故隐患。通过基层安全行车教育,我明白了只有遵守交通法规,才能让自己和他人的生命安全得到最大程度的保障。

其次,基层安全行车教育让我认识到道路安全意识的重要性。在安全行车的理念培训中,我们明白了安全行车不仅关乎于个人的安全,更关系到他人的安全。我时刻保持着对行路情况的观察,并且学会了合理判断,避免了很多潜在的危险。我学会了与其他车辆保持适当的车距,注意道路标示和交通信号灯,提前做出安全反应。这使得我的行车过程更加平稳、安全。从基层安全行车教育中,我认识到道路安全是一个综合性问题,不仅依赖于自身的安全意识,还需要社会各方的共同努力来配合和支持。

第三,基层安全行车教育教会了我如何正确应对突发状况。在现实生活中,交通事故时有发生,突发状况时有出现,如何在突发状况下正确应对,成了提高行车安全的关键。通过基层安全行车教育,我学会了紧急制动、躲避障碍物等使用技巧,并且了解了在交通事故发生后应该如何正确处理。在实际行驶过程中,我遇到了一辆来车逆行的情况,我果断采取了减速让行避让的措施,及时避免了一起交通事故的发生。这让我深刻地认识到,在突发状况下拥有正确的反应和处理能力,将直接决定事故结果的好坏。

第四,基层安全行车教育教给了我车辆维护和日常保养的重要性。为了保证车辆的正常行驶和驾驶的安全,我们必须定期检查和保养车辆。在基层安全行车教育过程中,我们学会了检查车辆轮胎、刹车系统、照明设备等方面的要点。通过这些学习和实践,我不仅加深了对车辆维护的认识,还学到了一些简单的保养技巧,如更换轮胎、清洁车身等。这些技巧的应用让我更加了解车辆,也增加了我自己的安全感。

最后,基层安全行车教育使我形成了良好的行车习惯。在课堂上,我们学习了安全行车的基本要求,如不疲劳驾驶、不酒后驾驶等。通过一系列的驾驶实践活动,我养成了良好的驾驶习惯,如注意观察路况、提前预判、不超速、不疲劳,使我在驾驶过程中更加自律。这些习惯不仅保障了自身的安全,也对他人的行车安全起到了一定的示范作用。

通过基层安全行车教育,我认识到安全行车是一个复杂而严肃的问题,需要我们时刻保持警觉。同时,安全行车不只是切实遵守交通法规,更是一种生活态度和责任担当。只有在道路上彼此尊重,遵守交通规则,共同维护一个文明、安全的行车环境,我们才能够安全、稳定地行驶在道路上。希望我在以后的驾驶生活中能够时刻保持对安全行车的认识和意识,并不断提高自己的驾驶技能,为创造一个更加安全和谐的交通环境做出自己的贡献。

行车安全教育体会篇二

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。安全驾驶保证书为配合公安交警部门维护交通秩序,遵守交通法规,做好交通安全和事故防护工作,作为一名车辆驾驶人员,保证如下:

一、保证坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。

二、保证定期检查安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

三、保证车辆出行前,认真做好车辆安全检查,做到机油,汽油,刹车油,冷却水,轮胎,气压,制动转向,喇叭,灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

四、保证车辆在行驶途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。

五、保证酒后不开车,不开“英雄车”最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄,安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的.主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命,以安全为最高准则,遵守法规,谨慎驾驶,那么就可以避免许多交通事故的发生,挽救许许多多无辜的生命!

行车安全教育体会篇三

第一段:

安全行车教育是我们在部队服役期间必须接受的一项必修课程。这项课程的目的是为了让我们知道如何安全地驾驶车辆,并且有效地避免交通事故的发生。在这项课程中,我们学习了许多技能和知识,让我们这些士兵在遇到紧急情况时能做出正确的决策,保护自己和他人的生命安全。通过这项课程,我深刻认识到了安全驾驶的重要性,从而更好地履行了我的军人职责。

第二段:

在安全行车教育中,我们学习了许多基础的驾驶知识,如汽车底盘、车辆保养和安全驾驶技巧等。我们学习的知识不仅仅是理论的概念,更重要的是在实际驾驶中应用。比如,我们学习了如何在雨雪天气中行车,如何正确使用车灯、刹车和方向盘等,这些都是我们在实际驾驶中必须掌握的技能。通过实践和练习,我们逐渐成长为合格的驾驶员,完全掌握了安全驾驶技巧。

第三段:

在实际驾驶中,我们面对着各种各样的挑战,如路面状况的变化、其他车辆的行驶、行人的移动等。为了应对这些挑战,我们必须不断提高自己的判断能力和反应力。在实际驾驶中,我们需要时刻保持警惕,注意路面情况,积极避免意外发生。同时,我们还需要快速地做出正确的决策,应对各种突发状况。通过不断的实践和经验的积累,我们日渐成熟和自信,能够应对各种复杂的路况和交通情况。

第四段:

在安全行车教育中,我们还学习了如何在紧急情况下做出正确的反应。当面临突发事件时,我们需要保持冷静,并迅速做出正确的决策。再由此,我们可以发现,在经历了大量的训练和实践后,我们的反应速度和反应能力得到了大大的提高。这不仅能帮助我们更好地避免交通事故的发生,还能在其他方面为部队生产和作战任务的完成提供帮助。

第五段:

总之,在安全行车教育中,我们不仅学到了驾驶技能和知识,更重要的是,我们学习了如何保护自己和他人的生命安全。这些知识和技能可以在许多情况下派上用场,不仅在部队生产和作战任务中,也在我们日常生活中。通过这项课程,我们成为了更加优秀的士兵和更加负责任的公民。我们应该铭记这些教育,将它们贯彻到我们的日常生活和工作中,为保护生命安全贡献自己的力量。

行车安全教育体会篇四

现代社会交通工具方便快捷,各种车辆在路上行驶,交通事故屡见不鲜。为了提高基层居民的交通安全意识,社区安全行车教育活动成为了每个社区的重要组成部分。我参加了社区组织的一次安全行车教育,深受启发。以下是我对这次教育活动的心得体会。

在这次安全行车教育中,我了解到基层居民的交通安全常识普遍较为薄弱,很多人对于交通规则并不熟悉,甚至存在一些错误的认知。这种情况在一些老年人中尤为明显。老年人由于年龄增长,反应能力下降,很容易出现驾驶失误。因此,加强对基层老年人的安全行车教育尤为重要。我在教育活动中认识到,只有广泛宣传交通规则,普及交通安全常识,在基层老年人群体中树立正确的交通安全观念,才能够真正减少交通事故的发生。

除了老年人外,年轻人群体中的一些交通违规现象也不容忽视。年轻人由于对车辆的操控能力较强,往往会产生一种对规则的麻痹心态,容易产生超速、闯红灯等违法行为。在交通安全教育中,应当加强对年轻人的引导,让他们明白规则的重要性和遵守规则的必要性。通过讲解交通事故案例,强调违规行为的危害,让他们深刻认识到交通违规行为的严重性,从而自觉遵守交通规则,培养良好的行车习惯。

此外,安全行车教育应该注重实际操作,让参与者有机会亲身体验行车过程中的风险和危险。比如,可以组织实际驾驶模拟,让大家亲自上车,通过模拟的方式感受驾驶过程中可能出现的突发状况,并学习如何正确应对。这样的实践教学能够将抽象的交通规则变得具体而形象,增强参与者的学习兴趣和记忆力。只有真正体验到危险的存在,才能更加深刻地理解交通安全的重要性。

交通安全教育也应该注重实效性和持续性。一次教育活动远远不够,需要定期开展交通安全培训和宣传,让交通安全意识真正扎根于基层居民中。社区可以与交警部门合作,定期开展安全行车培训课程,通过提供安全行车知识和技能培训,进一步强化基层居民的交通安全意识。同时,社区还可以积极开展交通安全知识宣传活动,通过发放宣传手册、举办交通安全知识竞赛等方式,让居民在轻松愉快的氛围中接受安全知识。

总之,基层安全行车教育活动对于减少交通事故的发生有着重要的作用。通过加强对老年人和年轻人的教育引导,深入宣传交通安全常识和规则,让基层居民形成正确的交通安全观念,可以有效降低交通事故风险。同时,注重实践教学和持续性的宣传培训也是提高教育效果的重要手段。只有通过全社会共同的努力,才能够建设安全文明的交通环境,实现交通安全的可持续发展。

行车安全教育体会篇五

我是一名邮政车驾驶员,在进入车队参加工作以来,通过每次安全学习和安全检查,深深感受到领导对安全工作的重视,在领导的指导下,让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生,当好一名合格的驾驶人员,最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识,在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人,车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主,小车行人比较多,情况比较复杂。上下班时人流量较大,有许多人只顾自己赶路,随意变换车道。出租车随时停车上下客,电动车闯信号灯争道抢行,行人违章横穿马路,所以我们要特别注意他们的动向,保持距离,随时防止突发性情况的发生,只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况,掌握好车辆的性能,认真爱护车辆,严格执行定期保养制度,做好车辆检查工作,发现故障即时报修,做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路,能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况,就粗心大意,应防止突发事件的发生,及时采取果断措施,避免事故的发生。

驾驶员是一个责任重大的职业,同时又是一个危险的职业,只有是思想重视态度端正技术过硬,善于总结,学习别人安全行车的经验,不断充实自己,吸取别人的事故教训,让事故远离自己,在驾驶工作中遵守交通法规,遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。

公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,作为一名机坪驾驶员,从92年开始民航特种车辆工作到现在,常年作业机坪一线,却保持着“零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢?今天就让我们一起来走进这位“满分司机”,让他和我们来分享一下安全行车的心得体会。

作为一名特车操作员,每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多,有给飞机做勤务工作的`清水、污水、垃圾车,有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作,有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种繁多,所以对驾驶员要求特别高。

例如,t1t2航站楼廊桥限高3.4米,我们的垃圾车、客梯车都不能在廊桥下通行,机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆,避免超高车辆碰撞廊桥,同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌,提醒开车的司机,看到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶,我们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语,还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播,循坏播放警示语,从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆,要严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车,因为超宽超长,难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况,机坪管理中心也是根据机坪实际情况,给予大型摆渡车制度上照顾,“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆,禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛,其余车辆不能压环岛;若环岛内有摆渡车、牵引车等大车通过时,其余车辆应注意避让,不得进入环岛”。这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作,经常深入到一线来了解作业情况,了解车辆设备工作性能和操作流程。

1、熟悉车辆性能、行车多观察

最简单有效的安全行车方法要多观察,确定所操作车辆性质,了解车辆性能以及需要注意的问题,比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位,出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶,行驶中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字“慢”,在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作,把操作节奏慢下来,提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下,针对视线不好路况复杂等情况一定要减慢速度,确保安全。

2、小心细节

小心细节,小心驶得万年船,细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理,不能麻痹大意,用心开车专注行驶,全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确的判断,采取有效措施确保安全,多给自己留有安全预度提升安全空间。

3、良好的心态

要有良好的心态,文明驾驶,不开英雄车,不开斗气车,礼让行驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情,千万不要让情绪控制自己,从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪,提高自己控制力,保证行车安全!

4、严格遵守规定

严格遵守交通管理法和停机坪管理规定,之所以是规定,不是凭空捏造出来的,而是都是用血的教训换来的,等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒驾,不带病驾驶,不疲劳驾驶,不开故障车,牢记方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行车节奏

学会控制行车节奏,开车是一项高强度的四维运动,要平时不断的总结进步,提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度,交会点以及对方开车行驶轨迹,感觉有安全隐患提前减速,甚至停车等待对方通过,把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度,加快节奏提高运行效率。

扩展资料:行车教育心得体会

行车教育心得体会

教师点评:先养成习惯,再努力跟进,一切都会水到渠成。

现在我们学校提倡“交通安全校园安全社会安全”的安全教育。一进校门就可以看见一条条关于安全的条幅悬挂在上方,课堂上老师也再三强调要注意安全,使我们从小就懂得了安全知识。

因为我们每天上学放学都要过马路,所以老师最多讲的是交通安全。是啊!如今不同于往日,随着生活水平的提高,几乎家家都有一辆车,并且有汽车的不是“稀有动物”了,所以车辆来来往往,经常遇到意想不到的灾难。

相信同学们或多或少也看到、听到这种事情,一次,我也听到了一场悲剧。一个刚考上大学的青年学子骑车回家看望家人,或许因为高兴,没有注意前方车辆,“嘭”的一声,与一辆汽车来了个“亲密接触”。青年学子连车带人一同被甩到几米以外,鲜血直流。行人车辆都停了下来,他们被眼前的惨状给惊呆了。不一会儿,救护车就把伤者抬走了。可惜老天不公,让一个考上大学的学子顷刻间变成了植物人,他的父母痛不欲生,那凄惨的哭声响彻医院,使每个人的心都揪紧了。在全国每天都有40几个人死伤于交通事故,又有多少个家庭支离破碎!

一个人受伤,一个家庭也会受伤。让我们一起注意安全、遵守交通规则,是我们少受伤害,家庭少担心。

在工矿企业墙壁上我们常常会看到“安全第一、警钟长鸣”的醒目标语,时时刻刻警醒人们要把安全放在第一位。随着人们生活水平的提高,各类车辆的普及,人们越来越多选择私家车、或者乘坐各类车辆交通工具,交通拥堵、交通事故屡见不鲜,同样,交通安全的重要性就更不言而喻了。

那么,就自身而言,如何才能实现安全行驶,避免各种交通安全不测呢?首先,要牢固树立交通安全意识。交通安全状况直接关系到自身与他人的生命财产安全,没有安全交通意识是万万不行的`。不管车辆走到哪,不管什么时候,要有危患意识,要居安思危,警钟长鸣,未雨绸缪。只有树立好交通安全意识,我们才会有高度的警惕性、灵敏性,实现安全行驶。

其次,要自觉遵守交通安全规则。自觉遵守交通安全规则,是最起码的要求,是一个人自身素质的具体体现,也是社会文明的标志与象征。有些人依仗自己驾驶娴熟,或者有强硬后台,占道、抢行、闯红灯等无视交通安全法律,能够得到一时便利,但不一定得到一世安全。不仅要自觉遵守交通安全规则,更要养成习惯,从己做起,从点滴做起。同样,视交通安全规则可有可无、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定实现交通永久平安。

最后,要养成良好的驾驶习惯。当初考驾照时,开车前、中、后有何具体注意事项,驾驶员应该都知道,关键是要切实做到,不可一丝麻痹大意。另外,驾驶前,最好选择良好天气、有利路线、合适时段出行;驾驶期间,最好谨慎慢行,文明让行;驾驶后,最好检查一下车辆各个部位状态、性能,发现问题,及时修补。

总之,希望本人交通安全心得体会对大家有所帮助。个人的良好交通意识、行为、习惯对自己对他人对社会都大有益处的,但营造安全、良好、顺畅的交通环境,还需要政府、他人的共同努力。

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。安全驾驶保证书为配合公安交警部门维护交通秩序,遵守交通法规,做好交通安全和事故防护工作,作为一名车辆驾驶人员,保证如下:

一、保证坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。

二、保证定期检查安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

三、保证车辆出行前,认真做好车辆安全检查,做到机油,汽油,刹车油,冷却水,轮胎,气压,制动转向,喇叭,灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

四、保证车辆在行驶途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。

五、保证酒后不开车,不开“英雄车”最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄,安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命,以安全为最高准则,遵守法规,谨慎驾驶,那么就可以避免许多交通事故的发生,挽救许许多多无辜的生命!

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