上路执勤的心得体会

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

上路执勤的心得体会篇一

作为一名交警，我有幸参加了多次的上路执勤工作，这种体验让我深刻感受到了交警这个职业的艰辛和责任。在上路执勤中，我们除了要执法管理之外，更要时刻保障公众的安全和出行畅通。在此，我想分享一下我的上路执勤心得体会，希望对同事和交通参与者有所帮助。

第二段：合理规划出勤路线

在上路执勤之前，首先要进行合理规划出勤路线。这需要考虑道路车流、人流情况，针对疏导拥堵路段进行特殊调度。合理规划出勤路线能够确保我们的执勤效率和安全保障。同时我们还要为自己规划好休息，以保证我们在执勤过程中不会疲劳驾驶，给自己和交通参与者带来更多的安全隐患。

第三段：时刻保持警惕

在上路执勤中，时刻保持警惕是最基本的安全要求。交通事故时有发生，我们作为执勤人员要分秒不差地救助伤者，维护现场秩序。同时，我们还要时刻观察路面情况，维护车流秩序，预防违法行为的发生。这样做不仅能确保自己的安全，还能保障道路交通的通畅。

第四段：细致入微服务公众

在上路执勤中，为了保障公众的安全和出行畅通，我们必须要在服务中细致入微。当遇到出行困难的群众，我们一定要尽可能提供帮助；当遇到迷路的司机，我们要耐心解答并引导；当遇到道路堵塞、交通事故等特情现场，我们要及时疏导交通和组织救援。只有这样，才能维系社会治安和民众对交警的信任。

第五段：总结

上路执勤，就像在战场上作战一样需要高度的警觉和专业的素养来面对任何情况。一个优秀的执勤人员必须要承担起自己的责任和角色，做到严格执法、热情服务和负责到底。同时，我们也希望交通参与者能够遵守交通法规和规则，发扬文明出行精神，让我们的道路交通更加安全畅通。最后，我希望我们能够团结一心，形成永不疲惫的战斗力量，共同维护道路交通安全。

上路执勤的心得体会篇二

在书声琅琅的校园，有四个少先队员早早地来到学校，精神抖擞地站在学校门口。“早上好！学习愉快！”，“good morning have a good day!”他们热情地迎接每一个踏进校门的同学。用微笑和温馨的问候，带给同学们一天的好心情。到了中午，在学校超市门口也站着两位昂首挺胸的少先队员，他们向同学们问好，帮助大家有序地进入超市。在那人声鼎沸、人潮涌动的食堂，更有一排戴着红袖章的好少年，他们认真负责，哪里拥挤就有他们维持纪律的身影。他们，就是我们1603班自主值勤的成员们。

在这一周，我也非常有幸地成为其中的一员。我负责的值勤岗是食堂4号窗口和5号窗口。当我接到任务的时候，特别是戴上红袖章的那一刻，我感到自豪又兴奋。值勤的第一天，舒老师就告诉我们：值勤的同学首先要笔直地站好，做好同学的榜样。同学们来窗口买饭时，要按顺序排好队，不能让人插队，发现有插队的，要制止他，并且让插队的人排到队伍的后面。等同学吃完饭，还要把桌上一些没有扔的垃圾丢掉，帮助清理。听了舒老师的话，我想：我在小学就当过值勤队员，这点事情肯定难不倒我。

值勤第一天，我们提早进了食堂。下课铃一响，同学们都向食堂蜂拥而去，很快，每个窗口都被同学们堵得水泄不通。我马上督促我管辖的两个窗口的同学排好队，有的同学一听到我们值勤队员提醒，就立马改正，有的同学则充耳不闻。我感到既紧张又激动，一个中午下来，感到口干舌燥，但又很有成就感。我想：值勤还是很有意思，也不是很难。

有了第二天的教训，在接下来的几天里，我认真负责地站好岗。就在周四的中午，有一个初一的女生，吃完饭后不收餐盘就准备走了，我连忙喊住她，提醒她收盘子，结果她却对着我破口大骂，我当时很生气，正准备还击，想起舒老师的嘱托，我克制了自己的情绪，心想不要跟这种人一般见识,如果大家都表现好了，还需要值勤队员干什么？我以后可千万不要象这种人一样。回来以后，我又把这件事告诉了妈妈，妈妈说我做的很对，每个人的素质都不一样，通过值勤，就能发现好的行为习惯和差的行为习惯，这样也提醒自己要向好习惯学习，让自己也成为一个有品德，受欢迎的人。

短短一周的值勤，我尝遍了酸甜苦辣，工作虽苦，但也是乐在其中，收获多多。作为一名文明的中学生，我们的一言一行、一举一动都代表着我们自己、班级以及学校的形象,值勤队员是同学们的表率,我们要遵守校规校纪。

在小学的时候我也是班上的执勤队员，负责管理教学楼的空调、白板等的关闭情况，还有眼保健操时检查是否有同学偷懒、教室里是否留有学生，事务繁多让人有点忙不过来，但每个班只有一名执勤队员，大家也无法团结起来。这次自主执勤给我非常棒的感觉：每个人分工明确，但又是团体一起协作，不仅培养了团队意识，更增加了集团荣誉感。

上路执勤的心得体会篇三

“学员上路执勤心得体会”，这是一道备受关注的话题。成为一名执勤警察，不仅需要拥有专业的技能和知识，更需要有正确的态度和心态。为了了解学员在上路执勤时的经验和感受，本文进行了调研和采访。在听取了多位学员的心得和体会后，本文总结出以下几点。

第二段：保持高度警惕

在上路执勤时，学员需要保持高度警惕。不能因为平时的经验多了以后就变得麻木了。任何时候都要高度紧张，随时准备应对突发事件。尤其是在夜间和偏僻路段，更要保持高度警惕。学员们在上路执勤时时刻保持警惕，这个时候就要发挥专业技能了，只有高度警惕才可以发现异常事件而及时的处理。

第三段：维护法律规定

在执勤过程中，学员需要严格遵守法律法规，并且要加强对执法实践的理解和应用。执勤人员在依法行使职权时，必须坚持客观公正的原则，严格按照法律程序行事。在辖区内严格执行治安管理工作，认真做好辖区内的治安、火灾、交通等各项工作，维护社会安定和人民群众的安全感。同时，也要让执勤过程中文明执法、文明服务，避免因执法过程中的言行不当而影响自己的形象。

第四段：正确对待群众

学员在上路执勤的过程中，还需要注意与群众的关系。警察在社会治安维护、疏导交通等方面工作时，必须时刻保持社会公正、政治中立。在执勤过程中要做到言行举止规范、服务群众，切勿采用不当暴力手段威胁或危害群众的人身权、财产权等合法权益。同时，对于群众的投诉和意见要能积极处理，及时反馈，让群众感受到警察工作的及时性和效率性。

第五段：提升自身素质

最后，学员在上路执勤的过程中，还需要不断提升自身的综合素质。关于执勤，可以学习相关法律知识，提高执法水平。对于警察本身来说，也要树立良好的形象，加强训练，提高自身的职业素养和修养，让自己成为一名出色的警察人员。同时，还要多与同行交流，学习别人的经验和方法。相互学习，相互借鉴，提升整个团队的执法水平。

总之，学员在上路执勤时必须坚持高度警惕，严格遵守法律规定，正确对待群众，不断提升自身素质。希望这些执勤心得和体会可以给读者带来一些启示。只有积极的心态和职业态度，才能够更好地为人民服务，维护社会的安宁和稳定。

上路执勤的心得体会篇四

第一天。舒老师发下一个徽章，上面有一张大大的笑脸。舒老师说：“执勤时，记得戴上它，并保持微笑” …… 哦！笑一个，是吗？好的！

可是，当我站在食堂面包房门口时，我懵了。该干什么？噢对！微笑微笑，还有……制止插队和代买的现象。开始！我调整好自己的心态，向每个来到这里的人发出一种发自内心的真诚自然的微笑：“您好！请排成一条直线就餐，这样会快捷许多！谢谢您的配合！”“您好！请排队就餐！”“您好！您可以选择在这边排队，这样会便利许多！”“您好！如果等人的话，您可以在一旁等待吗？谢谢您的配合”我诚恳地向每一位需要纠正的同学提出意见——当然，我没有忘记微笑！

第二天。当我像第一天那样给几位高年级的学姐提出意见时，她们淡淡瞅了我一眼，淡淡地说：“哦，知道了。”其中一位打扮时尚的学姐似乎不耐烦地摆了摆手，说：“走吧走吧。”“嗯……对不起，打扰了。”我退到一旁，不再说什么，心里暗暗地思索：“如何才能更有效地劝阻高年级的学长学姐呢？”再一憋，几位学姐纹丝不动地站在那，不同的是，一位学姐手中多了一张餐卡。“怎么办？”我思忖着。

第三天。我终于想出了一个办法：以更谦逊、温和的方式加上更慢速的语言提醒他们，并祝他们“用餐愉快！”而且，同一位学长或学姐不能提醒多次，否则会伤到他们的自尊。当我再次向一位学长提出意见时，他欣然接受了……嘿！多棒！笑一个，姑娘！

我支吾着“……”“哎，快了！加油！笑一个！”她比了一个“v”的手势。

“嗯。”我努力咧了咧嘴，咦？似乎在乏味时，笑一笑，心情也会好很多！

第五天。我再次站在食堂门口，看着同学们来来去去，我是多么想咬上一口香喷喷的饭菜啊！咽下口水，浮现微笑，我咧开嘴，向学长学姐们问好，并认真劝阻不良行为……哈！15分钟那么快！看来，积极的心理暗示和发自内心的微笑能让我们更快、更好的完成工作。

嘿！姑娘，笑一个！

上路执勤的心得体会篇五

执勤是警察工作中最基本的任务之一。它是履行职责、维护社会安宁的直接体现。在执勤过程中，我们应该始终保持执勤意识，严守工作纪律，做到科学执勤。

第二段：保持警觉、提高警戒

在执勤过程中，我们必须时刻保持警觉，提高警惕。警惕性是警察的基本素质，只有通过不断的训练和磨练才能够达到。只有时刻提高警惕，才能够发现异常状况，防止意外事故的发生。

第三段：注重交流、加强合作

在执勤过程中，我们不仅要注重与市民的沟通交流，还要加强队员之间的合作。合适的协作，不仅可以提高工作效率，还能增强彼此的信心，形成团结的战斗。此外，通过与市民进行交流，可以更好地了解他们的诉求，及时解答他们的疑虑，从而获得市民的信任和支持。

第四段：严格规范操作、确保安全

执勤过程中一定要保证操作规范。合理的工作流程，规范的操作流程，是保证执勤安全的前提。必须严格按照规定的程序操作，不过度使用武器装备，更不能滥用枪支。这样才能保证执勤的合法性和公正性，避免因操作不规范而发生事故。

第五段：总结

作为基层警员，我们需要始终保持执勤意识，规范操作、保持机智，严格自律、做到如法执勤。只有这样，才能够更好的保障社会的稳定、安全、和谐。执勤过程中，我们需要相互支持协作，不断加强自身素质，争取为工作做出更大的贡献。

上路执勤的心得体会篇六

平地起步、坡道起步、百米加减档、超车、变更车道、掉头、左转弯、右转弯、无红绿灯路口、红绿灯路口、靠边停车、夜行打指示灯、雾天、雨天打指示灯和雨刮器等。

上车礼貌地说声：考官您好！

上车起步（起步时间不能超过30s，否则不合格！）

1.（平地状态时的）上车起步：

a.从车前端绕行上车，上车调整座位，扣安全带；

c.鸣笛（告知周围人车起步），慢抬离合器（低速档位一定要慢抬离合器！否则极易熄火！）至半联动车子慢慢直行不少于3秒后，看左后视镜（观测后方有无车辆），（无车辆）向左稍转方向盘驶入慢车道(见地上白实线)，同时点油门加油给车子加动力来提速（油门不能踩得太狠，车轴转速表不能超过2500n/h，否则不合格！），踩下离合器切换二档行驶档，右前轮压白实线就可回正方向盘，在慢车道内微调车子行驶方向（微调时要求几乎看不见方向盘大幅度晃动！否则扣分！）使车子位于实线和虚线（实线）中间，绝不能压实线！短时可以压虚线。

d.视路面情况，开始百米加减档至3、4档甚至5档（车速最大不能超过60km/h！否则扣分）。

2.（坡道状态时）上车起步：

a.从车前端绕行上车，上车调整座位，扣安全带；

c.鸣笛（告知周围人车起步），慢抬离合器至半联动状态车体抖动，点油门让车轴转速超过1000n/h以上，最好1500n/h，但绝不能超过2500n/h，否则不合格！此时车体不再抖动，一定要稳住左右踩离合器和油门的两只脚不能有任何活动（否则车子极易熄火！熄火不合格），再放下手刹，车会往前行进，如果此时车还不动，则慢慢抬点离合器，车就会往前走动。车子慢慢直行不少于3秒后，看左后视镜（观测后方有无车辆驶近），（无车辆）向左稍转方向盘驶入慢车道(见地上白实线)，同时点油门给车子加动力来提速至20km/h左右（油门不能踩得太狠，车轴转速表不能超过2500n/h，否则不合格！），踩下离合器切换二档行驶档，右前轮压白实线就可回正方向盘，在慢车道内微调车子行驶方向（微调时要求几乎看不见方向盘大幅度晃动！否则扣分！）使车子位于实线和虚线（实线）中间，绝不能压实线！短时可以压虚线。

d.视路面情况，开始百米加减档至3、4档甚至5档（车速最大不能超过60km/h！否则扣分）。

考试路段行驶3公里过程中的加减挡：

30km/h左右，4档车速在30～40km/h左右，5档车速在40km/h以上，考试车速不能超过60km/h。

超车（向左侧超车，向右侧归位！）

准备超车前，先打开左转向灯，看左后视镜（观测左后方有无车辆驶近），（如无车辆确认可以超车时）向左稍转方向盘紧踩油门加速驶入超车道（快车道），进入超车道后关闭左转向灯，快速超越所要超越的车辆；然后再打右转向灯，看右后视镜（观测右后方有无车辆驶近），（无车辆驶近时）快速驶回原慢车道，勿忘关闭右转向灯！

变更车道（变更左、右两侧车道都有！）

往哪个方向变更车道就往哪个方向打转向灯，看相应方向的后视镜（观测侧后方有无车辆驶近），（如无车辆确认可以变更车道时）向变更车道方向稍转方向盘驶入相应车道，关闭转向灯。

如果有多个同向车道进行变更，也采取同样方法，但转向灯要一个一个车道打开并关闭，需要变更几个车道就要打开并关闭几次，绝不能只图省事只开关一次试图一步到位！每变更一个车道都要在变更车道内前行3秒以上，绝不能几个同向车道立即横插过去试图一步到位！

行驶过程中哪些情况下会出现变更车道的情形：1.左转弯驶进多个同向最近的车道，需要变更车道到最右侧慢车道内行驶；2.需要左转弯、直行、右转弯前，提前变更车道驶入相应的车道内；3.靠边停车前，欲更变（多个同向）车道驶入最右侧距离路牙边30cm停车。

掉头

道路中间由隔离带或是白实线或是双黄实线隔离的路口需要掉头时：

2.有多个同向车道的情况下需要掉头时，左转弯

右转弯

遇无红绿灯路口怎么办

遇有红绿灯路口怎么办

靠边停车

上路执勤的心得体会篇七

上路执勤是警务工作中的一项重要任务，也是需要高度责任心和专业技能的工作。我通过多次实践和总结，对于上路执勤的经验和体会进行了总结和整理。

第二段：准备工作

上路执勤前，必须进行全面、详尽的准备工作。首先，要进行装备和工具的检查，确保一切完好。其次，对车辆进行全面检查，检查车况、保险和车牌号等是否完好。最后，对于执勤路线以及任务进行充分的了解和准备，了解警务任务的性质、路段的易发事故点，能够及时处理各种突发状况。

第三段：专业技巧

在执勤中，熟练掌握专业技巧显得尤为重要。首先，要娴熟掌握警用工具的使用技巧和操作方法，如急救器材的使用、交通控制设备的使用等。其次，需要具备处理各种突发情况、事故和纠纷的能力，要做到能够及时妥善地处理处理事故、纠纷以及救援行动。

第四段：心理调节

执勤工作的压力和风险让我们更需要有着稳定、健康、持久的工作状态。例如，执勤过程中经常要面对各种紧急情况和可能出现的危险情况，此时我们要保持冷静、沉着，做出冷思考和科学决策。在紧张的执勤生活中，保持良好的心态和情绪是非常重要的。

第五段：总结

在上路执勤中，我们必须高度负责，调整好自己的心态，并掌握相关的专业技能。最后，执勤中累积的宝贵经验也是我们未来工作中不可或缺的财富。同时，我们还应该主动学习和思考，不断提高自己的综合素质，做到最好，发挥最大的价值，为社会和人民服务。